Меню Закрыть

Магин: Три машины могут собрать обеденную пробку на улице Ленина в Южно-Сахалинске

Содержание

Китайские машины нашли способ объехать спад авторынка

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в ноябре 2021 г. составили 125 466 единиц, подсчитали в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это на 20,4%, или на 32 114 машин, меньше по сравнению с ноябрем 2020 г.

Падение рынка идет с лета, основной причиной является нехватка полупроводниковых компонентов. Это снижает производство автомобилей и приводит к дефициту новых машин. Но по итогам 11 месяцев этого года продажи продолжают находиться в положительной зоне. С января по ноябрь 2021 г. в России продали 1,44 млн новых легковых автомобилей и LCV, что на 6,9% превышает аналогичный показатель годичной давности, следует из данных АЕБ.

По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Томаса Штэрцеля, декабрь обычно благоприятен с точки зрения продаж, но этот год отличается своими обстоятельствами от предыдущих. Он предполагает, что в следующем году существующий тренд сохранится и в ближайшие месяцы цифры продаж еще ухудшатся. Окончательные результаты 2021 г. АЕБ объявит 13 января 2022 г. 

Рыночная обстановка в ноябре не принесла сюрпризов: лидером остается «АвтоВАЗ», продажи которого снизились на 31% до 26 373 штук, за ним с почти двукратным отрывом следует Kia (-31%, 14 514 машин), затем Hyundai (-17%, 14 395 автомобилей), Renault (-15%, 11 837 штук) и Toyota, продажи которой снизились меньше всех в первой пятерке — на 7% до 7606 автомобилей.

Ворвавшийся в сентябре в топ-10 лидеров продаж китайский Haval только укрепил свои позиции. Марка единственная из десятки показала рост продаж, причем трехкратный – до 4909 штук. Ряд других китайских брендов также наращивают долю рынка, хоть и меньшими темпами. Реализация моделей Chery в ноябре увеличилась в 1,7 раза до 4097 машин, продажи Geely выросли на 40% до 2826 штук. Также поднять продажи в ноябре удалось, например, ​​Mitsubishi (+6% к ноябрю 2020 г., до 3023 машин), Ford в сегменте LCV (+74%, 2123 автомобиля), Peugeot (+72%, 733 штуки). 

Очевидно китайцы смогли каким-то образом выстроить цепочки поставок микроэлектроники и пока им удается решать эту проблему лучше, чем другим автопроизводителям, говорит аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Поэтому у них есть возможность предложить потребителям больше машин, а в условиях дефицита автомобилей любое предложение становится востребованным, сказал он «Ведомостям».

Машины перешли на всесезонное падение – Газета Коммерсантъ № 222 (7184) от 07.12.2021

Российский авторынок, который падает уже пять месяцев, сократится и в декабре. Вместо традиционного всплеска продаж перед Новым годом реализация машин сократится, не превысив 126 тыс. штук из-за дефицита предложений на рынке, считают опрошенные “Ъ” его участники и аналитики. Но за счет высоких результатов первого полугодия по итогам года рынок выйдет в плюс в пределах 4%, составив 1,6 млн машин, следует из расчетов “Ъ” и аналитиков. Это все еще ниже результатов 2019 года, хотя в Ассоциации европейского бизнеса ожидали восстановления рынка до докризисных объемов.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в ноябре упали на 20,4%, до 125,5 тыс. штук, подсчитали в АЕБ. Рынок сокращается к прошлому году пятый месяц подряд. В ассоциации ожидают продолжения тренда и в декабре: «Обычно декабрь — благоприятный месяц для продаж автомобилей, но этот год — другой, и нам представляется, что в следующем году существующий тренд сохранится и в ближайшие месяцы цифры еще ухудшатся»,— отметил глава комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штерцель.

Обычно предновогодние продажи выше, чем в предыдущие месяцы, в том числе из-за роста спроса в преддверии обновления ценников со следующего года, а также на фоне скидок.

В этом году получить скидку из-за дефицита машин стало почти невозможно, а цены и так растут каждый месяц.

Впрочем, определенную выгоду при покупке машины в декабре получить все-таки можно. «Дилерам надо выполнять планы и закрывать финансовый год. Поэтому по ряду брендов идет коррекция политики продаж и дилеры готовы снижать маржинальность. Нельзя это назвать скидками, но у клиентов есть возможность получить дополнительные преимущества»,— говорит гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Сезонность на авторынке с начала пандемии была почти полностью нивелирована, говорят некоторые опрошенные “Ъ” дилеры. По их ожиданиям, и в декабре объем рынка вряд ли превысит 126 тыс. машин. С этим согласен и Сергей Удалов из «Автостата». Исходя из такой оценки,

рынок без BMW и Mercedes (отчитываются поквартально) за 12 месяцев составит почти 1,6 млн машин. В предыдущие кварталы общие продажи этих марок составляли 22,2–24,9 тыс. машин за три месяца. Из расчета, что в третьем квартале BMW и Mercedes реализуют еще 23 тыс. машин, весь рынок за год составит 1,66 млн машин, что на 3,9% выше, чем годом ранее, и на 0,6% меньше, чем в 2019 году. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» подтвердил оценку “Ъ”. Он отмечает, что некоторое отклонение от этих значений не позволит рынку вырасти выше 4%. Дилеры также подтвердили “Ъ”, что продажи немецких премиальных марок в четвертом квартале, вероятно, будут близки к показателю предыдущего квартала, так как сокращаются меньше рынка.

Продажи ограничивает низкая доступность новых автомобилей, а не падение спроса.

Трафик в автосалонах стабилен во всех сегментах, говорят в «Авилоне» и подтверждают другие опрошенные “Ъ” дилеры. «Не стоит ожидать, что нехватка комплектующих решится быстро, так как планирование производства обычно закладывается в перспективе нескольких месяцев. Чтобы поставки выросли, требуется большее количество запчастей, которых все еще не хватает»,— полагает председатель правления «Авилона» Андрей Павлович. По его мнению, в 2022 году ситуация с доступностью машин на рынке улучшится несущественно. Андрей Ольховский добавляет, что улучшение ситуации этим летом и ожидание, что спрос и предложение сбалансируются в начале 2022 года, были иллюзорными: «Даже те возможности, которые были летом, уже недоступны — как по количеству автомобилей, так и по опциям».

Ситуация отражается и на марочном рейтинге. Например, говорят источники “Ъ” в авторитейле, число доступных машин Volkswagen критично упало — до объемов склада премиального Porsche. По мере улучшения доступности машин ситуация придет в норму, отмечают собеседники “Ъ”:

марки, чьи продажи упали из-за маленького склада, отыграют позиции, а те, кто повышает их за счет доступности, как, например, китайские бренды, откатятся в марочном рейтинге вниз.

Сергей Удалов говорит, что некоторые дилеры даже самостоятельно растягивают квоту на несколько месяцев, хотя могли бы реализовать машины еще в сентябре. Владимир Беспалов ожидает, что ситуация с доступностью резко не улучшится и в первом полугодии 2022 года рынок продолжит падение. Кроме того, в новом году продолжится рост цен, который в январе составит порядка 2–3%, считает эксперт маркетплейса «Банкавто» (цифровая платформа РГС-банка) Денис Мавланов.

Ольга Никитина

меньше машин, больше общественного транспорта и заправок для электромобилей

В документе есть фраза о «безальтернативном» ограничении использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Что это означает?

Фото: Сергей Мальгавко/ТАСС

К 2035 году машин на дорогах России станет меньше, а пассажиров больше. Транспортная стратегия России до 2035 года предполагает «безальтернативное» ограничение использования россиянами личных автомобилей в пользу общественного транспорта.

Как пишет «Коммерсантъ», проанализировавший документ, в России планируют уменьшить число поездок на автомобилях с неэкологичными двигателями, установить «цифровой контроль» за дорожным шумом и существенно увеличить число заправок для электромобилей — больше чем в тысячу раз.

Автолюбителям также предложат использовать транспортное средство совместно с другими гражданами.

«На самом деле версия газеты «Коммерсантъ» — это интерпретация, концепция как таковая никаких ограничительных мер не содержит», считает председатель общественного совета при Минтрансе, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин:

— Там есть констатация некоторых объективных проблем, связанных с тем, что в наших городах предпочтительно использование общественного транспорта просто в силу характера застройки, планировки и плотности населения. Никаких мер, ограничивающих использование автомобиля в духе того, что сейчас активно применяется в мире, все эти меры оттуда исключены. Пункт второй: абсолютно независимо от того, что написано в стратегии, независимо от воли и желания начальников, автовладельцев, застройщиков городских придется эту проблему решать, потому что у нас во всех городах России, включая Москву, баланс между количеством асфальта — улицы, дороги переулки, шоссе — и количеством железа — автомобилей, — вот этот баланс у нас чрезвычайно кривой и тяжелый. И это будет общественный договор горожан, сколько автомобилей выдержит этот город.

— Очень многих сейчас заинтересовал пункт о совместном использовании транспортных средств.

— Пункт наиболее безобидный, там есть несколько форматов совместного использования, широко распространенных в мире. Один формат в Москве, уже выученный наизусть огромным количеством молодого народа, это каршреринг, другой — это карпуринг, когда я, чтобы не платить на автомобиле за парковку, еду куда-то с двумя своими соседями, значит, вместе поехали, поделили расходы на бензин или просто решили сэкономить на парковке, это тоже очень распространенная штука, но это не ущемление, это нормальное экономически поведение людей, которые договариваются либо использовать автомобиль по очереди, как в каршеринге, либо договариваются о совместной поездке с соседями.

— Многие Америку вспоминают в этом ключе.

— Им обычно штат предоставляет преимущество карпуринговых автомобилей, на них даже полосы есть, написано «2+», «3+», то есть, если в автомобиле трое, уже могут на эту полосу заехать. Эти полосы в Америке, в Канаде, в Австралии, даже на севере Европы такое бывает, это магистральные автомобильные дороги, город-пригород, по-русски называется 1А.

В самом Минтрансе также заявили, что «транспортная стратегия до 2035 года не вводит никаких ограничений при развитии всех видов транспорта, включая личный», цитируют заявление ведомства СМИ. В министерстве подчеркнули, что стратегия не предполагает никаких ограничений использования личных авто, а лишь направлена на «увеличение мобильности и качества жизни граждан, последовательное развитие всех видов транспорта».

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Себастьян Феттель: Машине не хватало скорости

Гонщики Aston Martin не заработали очки в Саудовской Аравии.

Себастьян Феттель сошёл после инцидента с Райкконеном, а Лэнсу Строллу не повезло с красными флагами…

Лэнс Стролл (11-й): «Жаль, что не удалось заработать очки, хотя я был так близок к ним на последних кругах. Первые красные флаги сыграли против меня, ведь к тому моменту я уже провёл пит-стоп. Но я неплохо провёл оба рестарта, поднявшись на десятое место.

Сначала я создал неплохой отрыв от Ландо Норриса, но обгонять на этой трассе оказалось проще, чем мы предполагали. Моей машине не хватало скорости на прямых, поэтому я не смог удержать 10-ю позицию. Я был настроен оптимистично, но 11 место – наш максимум в этой гонке».

Себастьян Феттель (сход): «Не лучшее окончание гонки – я серьезно повредил днище. Жаль, что мы упустили шанс заработать очки. В начале гонки всё шло как нужно. Я стартовал 17-м, но после двух рестартов оказался в десятке. Я опережал Ferrari, но машине не хватало скорости, так что соперники меня прессинговали.

В первом повороте в меня врезался Юки Цунода, из-за чего я потерял много позиций. Затем произошёл инцидент с Кими Райкконеном, который окончательно испортил мне гонку. Я был на траектории, и в том повороте не оставалось места для двух машин, поэтому я думаю, что Кими должен был уступить».

Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «После богатой на события гонки Себастьяну Феттелю пришлось сойти с дистанции за несколько кругов до финиша, поскольку его машина получила серьёзные повреждения в результате контактов с соперниками, особенно с Alfa Romeo Кими Райкконена.

Лэнс мог заработать очки, но оказался в невыгодном положении, когда мы провели пит-стоп во время сейфти-кара, выехавшего после аварии Мика Шумахера. Это логичная стратегия, но она ничего не дала, поскольку вскоре гонка была остановлена красными флагами. Лэнс отважно боролся и финишировал 11-м.

Сразу после гонки мы отправимся в Абу-Даби, где надеемся успешно закончить сезон, двумя машинами заработав очки».

их отменят ровно через год :: Autonews

Жителям Дальнего Востока (ДФО) разрешили оформлять ввезенные из-за рубежа праворульные машины без установки ЭРА-ГЛОНАСС до 3 декабря 2022 года, то есть льготы будут работать еще ровно год.  ЭРА-ГЛОНАСС — это автоматизированная информационная система, которая позволяет оперативно сообщать об авариях. В случае ДТП система сама связывается с оператором, чтобы запросить помощь. С 1 января 2017 года вступило в силу требование об обязательном оснащении этим комплексом всех новых автомобилей, выпущенных или ввезенных на территорию России.

Распоряжение о продлении послабления подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин еще в сентябре, документ опубликован на сайте правительства. Льгота касается только тех автомобилей, которые приобретаются для личных нужд. Решение было принято после рабочей поездки Мишустина на Дальний Восток. Глава Хабаровского края Михаил Дегтярев обратился к премьер-министру с предложением продлить мораторий на обязательную установку ЭРА-ГЛОНАСС на зарубежные автомобили для жителей Дальнего Востока.

В регион по-прежнему часто завозят новые и подержанные автомобили из Японии, и необходимость оснащения машины системой ГЛОНАСС приводит к росту стоимости транспортных средств. При этом в регионе система почти не работает из-за неустойчивого сигнала. В 2018 году водители стали протестовать, и для жителей ДФО установку кнопки сделали добровольной, причем мораторий продлевали несколько раз.

Фото: Олег Лозовой / РБК

Проверки ввозимых автомобилей ужесточили

Между тем, проверять ввозимые из-за рубежа подержанные автомобили стало сложнее с июля 2021 года. Уже несколько месяцев действуют новые правила проверки безопасности таких транспортных средств. Согласно с ГОСТ 33670-2015, покупатели зарубежных б/у машин обязаны направить их в испытательную лабораторию на экспертизу. 

Оценку ввозимых автомобилей с июля проводят в соответствии с ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Стандарт регламентирует порядок проверки б/у автомобилей из-за границы, и без осмотра автомобиля в специальных лабораториях покупателям не выдадут ПТС.

По словам генерального директора компании «УслугиАвто» Юрия Пархоменко, технический регламент Таможенного союза требовал предоставления ввозимых транспортных средств в лабораторию еще с 2015 года. Проблема нового порядка заключается в том, что теперь нельзя устроить выездную проверку. В особенно сложной ситуации оказались покупатели спецтехники.

«В некоторых лабораториях раньше практиковали выезд к клиенту. Если специальный транспорт — к примеру, полуприцеп, — ввозили из-за границы в Южно-Сахалинск, то никто не отправлял такую технику в московскую лабораторию. Доставка стоила бы несколько миллионов. Собиралась команда специалистов из лаборатории, вылетала со своими средствами измерения, проводила осмотр, экспертизу и выдавала положительный документ. Сейчас так сделать не получится», — рассказывает Пархоменко.

Кроме того, по данным Национальной системы аккредитации на 1 октября 2021 года, в России действуют всего 28 аккредитованных организаций, которые работают по новому ГОСТу. И этого недостаточно, отмечает Юрий Пархоменко.

«Есть некий дисбаланс. Во Владивостоке есть 10-12 организаций, в Москве 5-6, но во многих регионах, где есть таможни, лабораторий не хватает», — говорит эксперт.

По его словам, требования к лабораториям слишком жесткие и строгие, и ГОСТ создает лишнюю нагрузку, которую не готовы на себя брать организации.

Фото: Юрий Смитюк / ТАСС

Между тем, ГОСТ необходим, добавляет Пархоменко: «На Дальнем Востоке ввозят 300-400 автомобилей в день. Как правило, из стран с левосторонним движением. А у всех праворульных автомобилей фары светят на встречную полосу, потому что они предназначены для эксплуатации по дорогам с левосторонним движением. То есть они светят не туда, куда надо. Соответственно, лаборатория должна проверить, как минимум, светораспределение. Если оно неправильное — оно будет слепить встречных водителей, следовательно, допускать автомобиль к эксплуатации нельзя. Также у нас стоит еще барьер в виде «экологического класса». Он должен быть не ниже четвертого».

Государственная регистрация программы для электронных вычислительных машин или базы данных

Порядок обжалования решений и действий (бездействия) Роспатента, а также его должностных лиц

Порядок обжалования решений и действий (бездействий) Роспатента, а также его должностных лиц.

 

Заявители имеют право на обжалование действий (бездействия) и решений Роспатента и (или) его должностных лиц, федеральных государственных служащих.

Предметом жалобы могут являться действия (бездействие) и (или) решения, принятые (осуществляемые) должностным лицом Роспатента при предоставлении государственной услуги, в том числе в следующих случаях:

1) нарушение срока регистрации заявки;

2) нарушение срока предоставления государственной услуги;

3) требование у заявителя документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги;

4) необоснованный отказ в приеме у заявителя документов, предоставление которых предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги;

5) отказ в предоставлении государственной услуги, если основания для отказа не предусмотрены Регламентом;

6) требование с заявителя при предоставлении государственной услуги платы, не предусмотренной нормативными правовыми актами Российской Федерации;

7) отказ Роспатента в исправлении допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах либо нарушение установленного законодательством Российской Федерации срока таких исправлений.

 

Заявители имеют право обжаловать действия (бездействие) и (или) решения:

должностных лиц Роспатента, федеральных государственных служащих Роспатента — в Роспатент;

руководителя Роспатента — в Минэкономразвития России.

 

Порядок подачи и рассмотрения жалобы

Жалоба подается в письменной форме на бумажном носителе либо в электронной форме.

Жалоба может быть направлена по почте, с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», интернет-сайта Роспатента, Единого портала государственных услуг, а также может быть принята при личном приеме заявителя.

Жалоба должна содержать:

1) наименование органа, предоставляющего государственную услугу, должностного лица Роспатента, решения и действия (бездействие) которых обжалуются;

2) фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), сведения о месте жительства заявителя — физического лица либо наименование, сведения о месте нахождения заявителя — юридического лица, а также номер (номера) контактного телефона, адрес (адреса) электронной почты (при наличии) и почтовый адрес, по которым должен быть направлен ответ заявителю;

3) сведения об обжалуемых решениях и действиях (бездействии) Роспатента, его должностного лица либо государственного служащего;

4) доводы, на основании которых заявитель не согласен с решениями и действиями (бездействием) Роспатента, его должностного лица либо государственного служащего. Заявителем могут быть представлены документы (при наличии), подтверждающие доводы заявителя, либо их копии.

Регистрация поступившей в Роспатент жалобы является основанием для начала процедуры досудебного (внесудебного) обжалования.

В случае установления в ходе или по результатам рассмотрения жалобы признаков состава административного правонарушения или преступления должностное лицо, уполномоченное на рассмотрение жалоб, незамедлительно направляет имеющиеся материалы в органы прокуратуры.

Жалоба, поступившая в Роспатент, подлежит рассмотрению должностным лицом, уполномоченным в установленном порядке на рассмотрение таких жалоб, в течение пятнадцати рабочих дней со дня ее регистрации, а в случае обжалования отказа Роспатента, его должностного лица в приеме документов у заявителя либо в исправлении допущенных опечаток и ошибок или в случае обжалования нарушения установленного срока таких исправлений — в течение пяти рабочих дней со дня ее регистрации.

Оснований для приостановления рассмотрения жалобы Регламентом не предусмотрено.

По результатам рассмотрения жалобы Роспатент принимает одно из следующих решений:

1) удовлетворяет жалобу, в том числе путем исправления допущенных Роспатентом опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах;

2) отказывает в удовлетворении жалобы.

Не позднее дня, следующего за днем принятия решения, указанного в пункте 138 Регламента, заявителю в письменной форме и электронной форме (при наличии соответствующего указания в жалобе) направляется мотивированный ответ о результатах рассмотрения жалобы.

Решения по жалобе на действия (бездействие) и решения должностных лиц Роспатента, федеральных государственных служащих могут быть обжалованы заявителем подачей жалобы руководителю Роспатента.

Действия (бездействие) и решения руководителя Роспатента могут быть обжалованы заявителем путем подачи жалобы в Министерство экономического развития Российской Федерации.

Право заявителя на получение информации и документов, необходимых для обоснования и рассмотрения жалобы

Заявитель имеет право на получение информации и документов, необходимых для обоснования и рассмотрения жалобы, и Роспатент обязан обеспечить заявителю возможность их получения, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

 

Заявитель также вправе обжаловать действия (бездействие) и решения должностных лиц Роспатента в соответствии с Законом Российской Федерации от 27 апреля 1993 г. № 4866-I «Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан» и процессуальным законодательством.

Журнал «Проблемы машиностроения и надежности машин»

Редакционная коллегия 
Главный редактор: 
академик Ганиев Ривнер Фазылович 

Заместители главного редактора: 
д.т.н., профессор Романов Александр Никитович
д.х.н., проф, Сайфуллин Инсаф Шарифулович

Ответственный секретарь:
к.т.н. Хасьянова Динара Усмановна

Рукопись в журнал подается через систему РИС, размещенной на портале  https://publish.sciencejournals.ru Вопросы по работе в системе вы можете задать техподдержке: [email protected], Общие вопросы по РИС: [email protected]


сайт: http://mecheng.imash.ru/
эл.почта: [email protected] 

Почтовый адрес (для отправки документов): Россия, 101990, Москва, Малый Харитоньевский переулок, д.4. Канцелярия, с пометкой — в редакцию журнала «Проблемы машиностроения и надежности машин»

Журнал «Проблемы машиностроения и надежности машин» Института машиноведения (ИМАШ) РАН публикует материалы по теории машиностроения в целом и по исследованию надежности машин в частности. Статьи по конструированию и усовершенствованию работы машин и приборов.
Год основания журнала — 1965г. — 6 выпусков в год.
Номер ISSN печатной версии 0235-7119 

https://ras.jes.su/pminm ссылка на журналы номеров №4, 5. 6 2018 года  http://sciencejournals.ru/list-issues/pminm/ ссылка на журналы 2019, 2020 и 2021 года

Присутствие в базах данных:

  • Русскоязычная версия Core Collection (ESCI) на платформе WoS

  • переводная версия в Scopus
  • Журнал «Проблемы машиностроения и надежности машин» в базе WoS (RSCI) 

  • Переводная версия журнала в базах Scopus и WoS (Core Collection)

  • ВАК
  • РИНЦ 

Правила подготовки статей 

Бланк заявки для редколлегии

Шаблон оформления статьи 

Редакционная этика 

Лицензионный договор о передаче авторского права (форма WORD — скачать)  Лицензионный договор

Договор о передаче  авторского права (для перевода статьи)СOPYRIGHT TRANSFER AGREEMENT — cкачать 
Договор о передаче авторского права 

Архив 2010 

Архив 2011

Архив 2012

Архив 2013 

Архив 2014

Архив 2015

Архив 2016

Архив 2017

Правила подготовки статей для базы SCOPUS 

Информация по подготовке статей для публикации в базе SCOPUS

Научные статьи в обязательном порядке рецензируются и проверяются на антиплагиат!

машин Prodways для 3D-печати до миллиона зубных выравнивателей в год в рамках «крупнейшего в истории проекта»

Prodways, дочерняя компания французской инженерной фирмы Groupe Gorgé, занимающаяся 3D-печатью, получила контракт на поставку «крупного промышленного проекта», в рамках которого ее машины будут использоваться для производства до миллиона зубных выравнивателей в год.

В рамках инициативы «ведущего мирового дистрибьютора в области медицины и стоматологии» Prodways заключила контракт на поставку восьми 3D-принтеров MOVINGLight и сопутствующих материалов на несколько площадок по всей территории США.S. В течение следующих 18 месяцев эта инсталляционная база может в конечном итоге вырасти до двадцати машин, что обеспечит фирме ее самый крупный проект на сегодняшний день и постоянный источник дохода на долгие годы.

Prodways получила первоначальный заказ на восемь 3D-принтеров ProMaker LD20, но это число может вырасти до двадцати. Изображение предоставлено Prodways.

Рост доходов Prodways в 2021 году

Первоначально называвшаяся «Phidias Technologies», Prodways была куплена и переименована Groupe Gorgé в 2013 году, чтобы вывести на рынок технологию MOVINGLight, пионера 3D-печати Андре-Люка Алланика.Как и другие DLP-системы, в машинах MOVINGLight используются мощные светодиоды для фотополимеризации смол в детали, но в частности, в стоматологии, они, как говорят, способны достигать результатов с высокой производительностью.

Примерно в течение последнего года компания продолжала развивать возможности массового производства MOVINGLight, добавляя к своим машинам как алгоритмы сверхвысокого разрешения 3D, так и совместимость с программным обеспечением Oqton. Эти обновления, по-видимому, стимулировали спрос со стороны клиентов, поскольку Prodways был самым быстрорастущим сегментом Groupe Gorgé в третьем квартале, хотя это также произошло благодаря сделке по материалам с Straumann Group.

После недавнего коммерческого успеха своей дочерней компании Groupe Gorgé заявляет, что не намерена продавать ее, несмотря на обнародование новых планов по упрощению своей корпоративной структуры в октябре 2021 года. Вместо продажи Prodways, как это было сделано с другими частями своей компании. Неавтономный портфель, связанный с робототехникой, вынашивал план по его «деконсолидации» путем распределения многих своих акций среди акционеров.

Для достижения этой цели Groupe Gorgé намеревается созвать объединенное общее собрание акционеров 14 декабря 2021 года, на котором она предложит исключительное распределение в натуральной форме, при котором будут выпущены три акции Prodways на каждые две собственные.В случае согласования этот шаг приведет к распределению в виде акций Prodways, оплаченных 22 декабря 2021 года, при этом Groupe Gorgé сохранит за собой около 5,9% капитала.

Рафаэль Горже, генеральный директор Groupe Gorgé, заявил в октябре, что не собирается продавать Prodways. Фото предоставлено Groupe Gorgé.

Стоматологическое предприятие с «многомиллионным оборотом»

В рамках первоначального соглашения, подписанного со своим неназванным клиентом, Prodways намерена отгрузить четыре из своих восьми машин в США.к 31 декабря 2021 года, а остальные будут доставлены в первом квартале 2022 года. Каждый из этих 3D-принтеров будет представлять собой MOVINGLight LD20, систему более высокого уровня в стоматологической линейке компании, которая способна производить элайнеры массово со скоростью более высокой. до пятидесяти единиц в час.

Обладая двойными проекторами с длиной волны 385 нм и настраиваемой платформой сборки, Prodways заявляет, что ее модели ProMaker LD20 и системы LD20 Plus предлагают пользователям как «промышленную производительность», так и гибкость, поэтому на практике компания считает, что у них также есть приложения, помимо прозрачных выравнивателей, в изготовление мастер-моделей, шаблонов сверл и отливок.

Наряду с поставкой систем LD20, Prodways собирается предоставить своему клиенту недавно выпущенный материал PLASTCure Absolute Aligner. Жидкая смола, разработанная специально для применения в ортодонтическом моделировании, будет пользоваться большим спросом во время проекта, и, если заказчик Prodways достигнет своих высоких производственных целей, ожидается, что ему потребуется до 30 тонн полимера в год.

Описывая контракт как «крупный коммерческий успех», Prodways добавляет, что у него есть возможности для «дальнейших этапов разработки», что дает ему возможности для получения дохода в будущем, в то время как в более широком смысле компания рассматривает сделку как способ «укрепления своих позиций. как ведущий игрок в области ортодонтической 3D-печати »и помогает в дальнейшей оцифровке процедур восстановления зубов.

Prodways — одна из нескольких фирм, занимающихся 3D-печатью, которые сейчас работают в стоматологической сфере. Изображение предоставлено Prodways.

Стоматологический привод для 3D-печати

Хотя Prodways продолжает занимать свою долю на рынке стоматологической 3D-печати, это далеко не единственный производитель оборудования, работающий в этом секторе. В сентябре 2021 года Formlabs запустила ряд обновлений в своем портфолио, включая стоматологическую валидацию своего 3D-принтера Fuse 1 SLS и переработку его модельной смолы.

Тем временем компания

Materialize выпустила новый простой в использовании стоматологический модуль для своего программного обеспечения Magics, специально разработанный для упрощения и масштабирования рабочего процесса ортодонтической 3D-печати.Надстройка облегчает автоматическую подготовку к печати в нескольких распространенных стоматологических приложениях, таких как изготовление коронок, мостовидных протезов и частичных базисов.

Что касается материалов, в июне 2021 года Liqcreate представила две ортодонтические смолы: Dental Model Pro Grey и Dental Model Pro Beige. SLA- и DLP-совместимые материалы, разработанные совместно с профессионалами в области стоматологии, имеют сверхнизкую усадку и матовое покрытие, что делает их идеальными для изготовления высокодетализированных моделей.

Чтобы быть в курсе последних новостей 3D-печати, не забудьте подписаться на информационный бюллетень Промышленность 3D-печати или подписаться на нас в Twitter или поставить лайк на нашей странице на Facebook .

Чтобы глубже погрузиться в аддитивное производство, теперь вы можете подписаться на наш канал Youtube , на котором представлены обсуждения, отчеты и снимки 3D-печати в действии.

Вы ищете работу в индустрии аддитивного производства? Посетите 3D-печать вакансий , чтобы узнать о вакансиях в отрасли.

На изображении показана партия стоматологических выравнивателей Prodways, напечатанных на 3D-принтере. Изображение предоставлено Prodways.

Horizon Forbidden West Машины более хитрые, чем когда-либо, и вы столкнетесь с большим количеством человеческих врагов, чем раньше на этот раз рассказывается о боевых достижениях, особенно когда речь идет о противнике ИИ.

В основном враги теперь намного умнее и будут активно искать короткие пути, пока вы играете в игру с точки зрения обхода. Это разработано на основе динамических изменений ландшафта Horizon Zero Dawn.

Арьен Бейдж, ведущий программист ИИ на Horizon Forbidden West, прокомментировал:

Мы хотели, чтобы враги чувствовали себя более аутентичными, улучшая плавность и непрерывность движения, например, делая врагов (и товарищей) более способными преодолевать пересеченную местность. ИИ в Horizon Zero Dawn уже поддерживал некоторые динамические изменения ландшафта, но мы хотели пойти дальше, добавив прыжки и лазание в качестве системной части их поведения.

Пока вы играете, ИИ будет искать возможности сократить путь, где раньше это было утомительно.

Бейджи также прокомментировал, как больше машин могут плавать под водой, нырять и преследовать вас, а также прыгать в воду и выходить из нее.

В другом месте команда подтвердила, что Элой столкнется с большим количеством врагов-людей, включая повстанцев Регаллы, ответвление племени Тенактов.

Целью было сделать человеческий бой таким же глубоким и сложным, как машинный.Это означало расширение боевой системы и добавление большего разнообразия в то, как вы сталкиваетесь с человеческими врагами в мире.

Мы хотим дать игроку возможность участвовать в собственном стиле игры, вне зависимости от того, предпочитают ли они дальний или ближний бой. Переключение между стратегиями привело к появлению множества анимаций перехода, которые кажутся плавными и реактивными.

Horizon Forbidden West планируется выпустить на PS5 и PS4 18 февраля 2022 года. Не забудьте заглянуть в блог PlayStation, чтобы узнать больше о боях.

Лучшие эспрессо-машины в 2021 году

Напиток эспрессо, этот важнейший эликсир свежеобжаренного кофе и приготовленного на пару молока, который помогает людям начать свой день, является основой европейской и американской культуры кафе. Но когда пандемия добавила пакет плохих зерен и отправила так много людей домой, за последние полтора года наблюдался огромный всплеск интереса к домашним кофемашинам эспрессо.

Чтобы помочь вам получить наилучшие впечатления от кафе дома, мы протестировали 20 различных домашних кофемашин эспрессо в течение шести недель, стоимостью от 100 до 1700 долларов и с очень разными наборами функций, производительностью, технологиями и качеством сборки.Но, выпив более 20 фунтов кофе и сделав сотни порций, мы нашли лучшие за эти деньги машины для отжима, производства пенки и взбивания молока.

Лучшая доступная по цене эспрессо-машина

Если вы хотите приготовить настоящий эспрессо дома, но у вас ограниченный бюджет, De’Longhi Stilosa приготовит вам отличный кофе и горячее молоко после небольшой практики.

Лучшая компактная автоматическая эспрессо-машина

Breville Bambino Plus позволяет догадываться о вкусном эспрессо с помощью автоматических функций, которые помогут вам на каждом этапе процесса приготовления напитков кофейного качества.

Лучшая кофемашина для начинающих любителей кофе

Последнее обновление дизайна 30-летней давности, Gaggia Classic Pro не имеет такого количества автоматических функций, как некоторые более современные машины, но нет лучшего устройства для обучения навыкам бариста. И из него готовят отличный эспрессо и молочные напитки.

Лучшая автоматическая кофемашина с кофемолкой

Если у вас нет кофемолки или вы предпочитаете универсальную кофемашину, Breville Barista Pro имеет те же отличные автоматические функции, что и Bambino Plus, а также качественную кофемолку и немного больше возможностей для программирования.

Лучшая эспрессо-машина с одним бойлером высокого класса

Красиво спроектированная, построенная как резервуар и хорошо подходящая для серьезных любителей, ищущих роскошную кофемашину, ECM Casa V — это традиционная однокотловая кофемашина, которая прослужит много лет и даст вам эспрессо кофейного качества и приготовленное на пару молоко по всей поверхности. способ.

Лучшая эспрессо-машина с двумя бойлерами

Если вы делаете много молочных напитков, Rancilio Silvia Pro — обновленная, хорошо продуманная версия классического дизайна — имеет два бойлера для постоянного удобства, хотите ли вы эспрессо или латте.

Лучшая суперавтоматическая эспрессо-машина

Если вы хотите приготовить эспрессо одним нажатием кнопки, Philips 3200 сделает все за вас, от измельчения до приготовления молока на пару, без каких-либо дополнительных усилий. Он всегда готов подать качественный эспрессо, латте или капучино.

Джейсон Перлоу / CNN Underscored

De’Longhi Stilosa

Основные характеристики

  • Полуавтомат
  • Корзина фильтра под давлением
  • Термоблок одинарный
  • Ручное управление
  • Гарантия: 2 года

De’Longhi Stilosa, доступный по цене чуть менее 100 долларов, — это машина, которую вам следует рассмотреть, если вы хотите дома настоящий эспрессо и тратить как можно меньше.Это высокопроизводительная кофемашина, хотя для достижения наилучших результатов требуется немного техники и практики — вам нужно будет измельчить кофе до уровня порошка (все кофемашины эспрессо должны быть соединены с хорошей кофемолкой) и убедиться, что вы правильно набираете кофе.

Даже имея большой опыт приготовления эспрессо, мы выбросили около дюжины порций, так как мы освоили Stilosa. Машина быстро нагревается и готова к работе примерно через минуту, хотя вам нужно будет заправить насос, чтобы вода прошла через систему, прежде чем делать первый выстрел.Но как только мы освоились с машиной, мы смогли легко делать хорошие снимки. Напитки были не на уровне наших более совершенных и полнофункциональных рекомендаций, таких как Bambino Plus или Gaggia Classic, но, опять же, это солидный продукт за свои деньги.

Чтобы взбить молоко, вам понадобится еще 15 или 20 секунд, чтобы перейти в режим пара. Он отлично справляется с основными молочными напитками, но вы не сможете производить микропену качества латте-арт.

Stilosa идеально подходит для тех, кто иногда пьет эспрессо или просто выпивает его утром, но он не такой прочный, как более дорогие кофемашины.Его пластиковая конструкция вряд ли прослужит долго, и, вероятно, не стоит заменять или ремонтировать насос после его износа (вибрационные насосы могут изнашиваться при интенсивном использовании всего за пару лет), вы могли бы на более дорогой машине.

В Stilosa также используется нестандартный герметичный портфильтр с двойными стенками, который позволяет использовать предварительно молотый или молотый кофе, но утрамбовывать и очищать легким пластиковым тампером может быть сложно и беспорядочно. нужна прямая кромка, чтобы выровнять ее, например, плоский конец ножа.Поставляемый пластиковый трамбовщик непрочен, и его трудно использовать, чтобы сжать кофейную шайбу.

Если у вас ограниченный бюджет или вы просто изучаете идею домашнего эспрессо, Stilosa — разумная покупка, из которой можно приготовить отличный кофе, если не на всю жизнь. Если вы не можете найти Stilosa, Capresso EC — очень похожая машина с почти идентичным качеством сборки и производительностью, и, честно говоря, нам было трудно выбрать между ними. Мы даем De’Longhi преимущество благодаря более длительной гарантии: два года по сравнению с годом Capresso.

Джейсон Перлоу / CNN Underscored

Breville Bambino Plus

Основные характеристики

  • Автомат
  • Одинарная термобатарея
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • Программируемая длина порции, температура заваривания, температура пара
  • Гарантия: 1 год (расширенное покрытие на 3 и 4 года доступно за дополнительную плату)

Bambino Plus — это компактная эспрессо-машина начального уровня компании Breville, которая благодаря быстрому запуску, автоматическим функциям и высокому качеству сборки является хорошим выбором для новичков, которым нужны высококачественные эспрессо-напитки без практики и догадок.Другие машины в этом ценовом диапазоне с аналогичным качеством сборки не предлагают такого же количества цифрового управления или удобства, как у Bambino Plus.

Bambino Plus включает в себя множество функций, которые Breville использует на своих более дорогих и больших машинах, поэтому вы можете легко получить тонну контроля над своими выстрелами. Что еще более важно для многих пользователей, его термобатарея «ThermoJet» нагревается всего за три секунды, так что вы будете готовы сделать снимок почти сразу после его включения.Многим традиционным кофемашинам для приготовления эспрессо требуется 10 минут или больше, чтобы нагреться до температуры.

Встроенный ПИД-регулятор поддерживает точность температуры, и вы можете выбирать и программировать настройки для температуры и времени выстрела. Плюс процесс автоматизирован; вы просто нажимаете кнопку, и машина делает выстрел в соответствии с предустановленными настройками. Все на машине управляется цифровым способом с помощью подсвечиваемых кнопок на передней панели — нет даже специального выключателя питания.

Мы обнаружили, что при правильном помоле порошкового кофе эта машина делает порцию эспрессо с хорошей пенкой выше среднего при использовании прилагаемых корзин без давления.Встроенный вспениватель молока с регулируемой насадкой (только вверх и вниз) хорошо подходит для латте и капучино, а также имеет настройку горячей воды, если вы хотите использовать ее для приготовления чая. Однако мы изо всех сил пытались получить микропену по-настоящему качественного кафе, о которой компания заявляет в своей литературе, по крайней мере, в то время, когда у нас была машина.

Резервуар приличных размеров и легко снимается; он легко поднимается, хотя, если машина находится заподлицо со стеной кухни, ее необходимо повернуть, чтобы получить к ней доступ.Он поставляется с легким, нестандартным 54-миллиметровым тампером без калибровки, который можно заменить примерно за 35 долларов, но есть и сторонние альтернативы. Поддон для сбора капель легко снимается и чистится, но он невелик и может легко переполниться, что типично для компактных моделей. Это означает, что вам нужно снимать и чистить его после каждой пары снимков. Вам также понадобится приличная кофемолка в паре с этой машиной, если вы планируете производить помол на уровне порошка, необходимый для оптимальной производительности.

Bambino имеет элегантный дизайн и доступен в различных вариантах отделки, чтобы соответствовать декору вашей кухни, но, как и большинство оборудования Breville, его не так легко обслуживать пользователем, как традиционную машину, такую ​​как Gaggia Classic, которая легко ремонтируется ( или модернизированный) дома стандартными средствами.

Тем не менее, если что-то пойдет не так, служба поддержки клиентов Breville будет отличной, и, по нашему опыту, с ней легко работать, а на Bambino Plus доступны расширенные гарантии. Обычно Breville может отремонтировать или предложить обмен на отремонтированную модель со значительной скидкой, если у вас возникнут проблемы с машиной.

Цена Bambino Plus примерно такая же, как и у Gaggia Classic, которую мы также рекомендуем, но это совсем другая машина.Модель Gaggia с ее традиционным дизайном и полностью аналоговым управлением предназначена для тех, кто хочет увлечься эспрессо в качестве хобби. Breville Bambino Plus, с его быстро нагревающимся термоэлементом и цифровым удобством, предназначен для тех, кто не хочет развивать навыки бариста, а просто хочет хороший эспрессо с минимумом суеты — и он обеспечивает именно это.

Джейсон Перлоу / CNN Underscored

Gaggia Classic Pro

Основные характеристики

  • Полуавтомат
  • Однокотел
  • Аналоговое управление
  • Гарантия: 1 год

Gaggia Classic Pro — это традиционная домашняя эспрессо-машина, которая стала воротами в серьезное кофейное хобби для многих любителей эспрессо.Gaggia построен так же, как и последние три десятилетия: без продвинутой электроники, трех пластиковых кулисных переключателей для управления (вкл. / Выкл., Выстрела / нагнетания и режима подачи пара). Ручной паровой клапан управляется пластиковой ручкой, которую вы открываете и закрываете, чтобы контролировать уровень пара.

Это совсем другой опыт, чем Breville Bambino Plus — он требует больше усилий, но если вы приложите эти усилия, вы сможете добиться лучших результатов, и если вы из тех людей, которые действительно любят корректировать свои рецепты, это скорее всего вам подойдет.Gaggia — это полуавтоматический аппарат, поэтому вы управляете длиной кадра вручную — никакого программирования вообще нет.

Чтобы эффективно использовать Gaggia, вам придется немного научиться делать порции эспрессо, но как только вы отточите свои навыки домашнего бариста, вы обнаружите, что простой дизайн и элементы управления дадут вам максимальный контроль над процессом приготовления кофе. , и он способен делать отличные кофейные напитки. Это даст вам почувствовать переменные параметры приготовления эспрессо — температуру, размер помола и давление — чего вы не получите от такого автоматического автомата, как Bambino Plus.

Мы рекомендуем некоторое время использовать Classic Pro, прежде чем решить, понадобится ли вам что-нибудь более сложное. Для многих это будет единственная домашняя кофемашина эспрессо, которая им когда-либо понадобится — я знаю людей, которые пользовались ею более 20 лет и не сделали ничего, кроме замены корзин фильтров, или, в редких случаях, добавили PID для большего точный контроль температуры. Поскольку он существует так давно, запасные части и комплекты для модернизации легко доступны, а Gaggia настолько прост в эксплуатации, что вы можете позаботиться о ремонте и модификациях с помощью повседневных инструментов.

Мы немного боролись, рекомендовать ли Gaggia Classic или ее давнего конкурента Rancilio Silvia M V6. Откровенно говоря, обе машины отличные. Gaggia — это Fiat в мире домашних эспрессо-машин, а его давний конкурент Silvia — немного более высококлассная и спортивная Alfa Romeo.

Gaggia Classic Pro имеет алюминиевый бойлер на 3,5 унции, в котором используются внешние нагревательные элементы, тогда как Rancilio имеет внутренний нагревательный элемент для своего бойлера на 12 унций, сделанный из латуни.Gaggia потребляет 1425 Вт мощности против 952 Вт Rancilio. Для начинающих пользователей мы даем преимущество Gaggia, потому что с большей мощностью и меньшим объемом он может быстрее нагреться до температуры пара. И стоит он более чем на 300 долларов дешевле.

Джейсон Перлоу / CNN Underscored

Breville Barista Pro

Основные характеристики

  • Автомат
  • Встраиваемая кофемолка
  • Одинарная термобатарея
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • ЖК-дисплей
  • Программируемая длина порции, температура заваривания, температура пара
  • Гарантия: 2 года

С механической точки зрения Bambino Plus и Barista Pro почти идентичны, и они производят эспрессо одинакового качества.Однако Barista Pro добавляет кофемолку, которая может сэкономить вам как минимум 200 долларов, если у вас еще нет хорошей кофемашины, что делает машину в целом хорошей покупкой.

Благодаря встроенной кофемолке и быстрой системе нагрева ThermoJet (та же, что используется в Bambino Plus) вы можете запустить кофемашину и наслаждаться эспрессо за считанные минуты — единственный более быстрый способ приготовить эспрессо или латте — это использовать суперавтоматическую машину. , но Barista Pro приготовит вам превосходный напиток. Встроенная кофемолка Barista Pro с цифровым управлением и 30 настройками делала пороховую дробь с хорошей пенкой на уровне помола 5, используя регулируемый таймер дозировки (нам понравилось 15 секунд).

Как и в случае с Bambino Plus, нам понравились элементы управления с подсветкой, и особенно нам понравился легко читаемый, высококонтрастный ЖК-дисплей и автоматическое управление съемкой с регулируемой температурой и длиной кадра. Вспениватель молока отлично справляется с латте и капучино, резервуар большого размера легко снимается, и нам очень понравился поддон для сбора капель, который легко чистить.

Для серии Barista требуются фирменные фильтры, которые необходимо заменять каждые 30 заполненных резервуаров (это примерно двухмесячный график замены при интенсивном использовании).На Amazon они стоят около 10 долларов за упаковку из шести штук. Однако, если вы уже смягчаете и фильтруете воду в своем доме, ваш пробег может отличаться, и вы можете немного растянуть его.

Barista Pro находится в середине линейки устройств серии Barista. Более дешевый Barista Express (699 долларов США) не имеет системы быстрого нагрева ThermoJet, которая используется в Bambino Plus и Barista Pro, в то время как Barista Touch (999 долларов США) имеет расширенные возможности программирования и цветной сенсорный дисплей.

Джейсон Перлоу / CNN Underscored

ECM Casa V

Основные характеристики

  • Полуавтомат
  • Однокотел
  • Манометр
  • Аналоговое управление
  • Цифровое управление
  • Гарантия: в зависимости от торгового посредника, 2 или 3 года

Если Gaggia Classic Pro — это настоящий Fiat 124, а Rancilio Silvia M — это Alfa Romeo Giulia, то ECM Casa V аналогичен легендарному Mercedes-Benz W123 — прочной, надежной машине немецкой разработки, на которой не только весело. использовать, но работать над ним также одно удовольствие.Конечно, из него также получается отличный кофе. Нам нравятся сладкие взбитые сливки, которые машина может сделать, и микропена, которую может быстро произвести вспениватель молока.

Органы управления ECM Casa V являются аналоговыми, с кнопками для включения основного питания, выстрела, режима подачи пара и режима воды. Он имеет полностью стальную конструкцию, очень легко открывается, внутри много места. При цене более 1000 долларов вы можете ожидать, что ECM Casa V будет иметь PID для поддержания температуры, но его нет, и, исходя из нашего опыта, машина настолько хорошо спроектирована и термостабилизирована, что она не нужна.Вы также получаете манометр для контроля давления и лучшего времени для выстрелов. Если вы увлеченный любитель, пытающийся развить свою технику, знание давления может помочь вам диагностировать, почему ваши выстрелы идут слишком быстро или медленно.

ЕСМ более мощный и быстрее запускается, чем более простые однокотловые машины. Котел мощностью 1200 ватт на 14 унций нагревает его за 30 секунд, быстрее, чем Gaggia Classic или Rancilio Silvia M, и даже быстрее, чем многие термоблоки / термоблоки.Объем внутреннего резервуара составляет 3 литра, в отличие от 2-литровой модели, используемой в Silvia.

Низкотехнологичный, полностью электромеханический дизайн Casa V означает, что над ним нужно работать, если вам когда-либо понадобится ремонт, например, замена вибрационного насоса, замена клапана или любое другое текущее обслуживание. Для машины, рассчитанной на весь срок эксплуатации, такой подход имеет большой смысл и является частью того, почему он нам нравится по сравнению с более многофункциональными машинами в этом ценовом диапазоне, такими как Ascaso Dream или Nuovo Simonelli Oscar II.

Джейсон Перлоу / CNN Underscored

Rancilio Silvia Pro

Основные характеристики

  • Полуавтомат
  • Двухконтурный котел
  • ПИД-регулятор температуры
  • Аналоговое управление
  • Ручной таймер с цифровым дисплеем
  • Гарантия: 2 года

В верхней части спектра потребительских кофемашин эспрессо вы найдете кофемашины с двумя бойлерами, в которых один бойлер предназначен для кофе, а другой — для пара, обеспечивая идеальную температуру и достаточное давление по запросу для любой задачи.

Среди систем, на которые мы смотрели, была сильная конкуренция — Lelit Elizabeth, Ascaso Duo и Breville Dual Boiler, — но Rancilio Silvia Pro, обновленная версия хорошо зарекомендовавшей себя Silvia M с двумя бойлерами, победила.

Silvia Pro имеет сильное физическое сходство со своим собратом, с тем же стилем управления, общей подгонкой и отделкой, но добавляет второй специальный паровой котел и вибрационный насос вместе с ПИД-регулированием обоих котлов и таймером выстрела.

Как и его однокотловый собрат, он прост в использовании и дает исключительные выстрелы с насыщенной пенкой, если у вас плотный помол порошка. Специальный и мощный паровой котел означает, что у вас может быть готовый пар и горячая вода сразу после того, как вы сделаете выстрел. Однако, если вы собираетесь приготовить несколько молочных напитков, обязательно держите паровой котел включенным (его можно выключить отдельно), так как он может нагреться примерно за 10 минут.

Общий опыт подобен использованию системы на уровне кафе — и для всех практических целей он также работает как единое целое, со специальными бойлерами, обеспечивающими лучшую пену для пенки и молочную пену качества латте-арт, чем любая однокотловая машина.

Следует отметить, что Silvia Pro — более простая машина, чем некоторые из ее конкурентов с двумя бойлерами. Несмотря на то, что у него есть ручной таймер дозирования с цифровым дисплеем, у него нет программируемого времени впрыска или предварительной инфузии, что есть у всех его прямых конкурентов, которые мы тестировали. Также отсутствует манометр. Однако все эти функции будут добавлены в обновленную версию Rancilio Silvia Pro X, доступную в конце этого года. Однако мы пришли к выводу, что с такой прочной и качественной машиной, как эта, эти удобные функции не нужны для приготовления отличной чашки кофе.

Как и его однокотловый собрат, Silvia Pro прост в обслуживании, что мы выяснили, когда наша оценочная модель потребовала корректировки водопровода, и нам пришлось ее вскрыть. Разборка была простой с использованием стандартных отверток Phillips, а корпус легко снимался, открывая внутренности, где расположены все части, для легкого доступа. Машина, которая позволяет конечному пользователю самостоятельно выполнять текущий ремонт, не требуя дорогостоящего рабочего персонала, является огромным плюсом, и это одна из причин, по которой эта система оказалась на высоте.

Джейсон Перлоу / CNN Подчеркнутый

Philips 3220

Все суперавтоматы, которые измельчают, дозируют, вытягивают порцию и взбивают молоко нажатием одной кнопки, являются компромиссом по сравнению с их автоматическими собратьями. Только самые дорогие из них производят сравнимые шоты или вспененное молоко одинаково хорошо. Но для людей, которые хотят добавить свежемолотый кофе в свои эспрессо и напитки латте, и ценят мгновенное удовлетворение от таких систем, как Keurig или Nespresso, суперавтоматика — хороший выбор.

Philips 3200 LatteGo обладал лучшим сочетанием функций и производительности в своей ценовой категории. Он более компактный, чем базовые суперавтоматы Gaggia и Jura, и дает достаточно приличную порцию эспрессо с хорошей пенкой, хорошей температурой и вкусом.

Вместительный резервуар для воды легко снимается, и нам понравились простые кнопки с подсветкой, которые позволяют легко управлять и персонализировать процесс создания напитка. Емкость для зерен легко загружается, хотя ее вместимость не так высока, как у других, на которые мы смотрели.Предварительно запрограммированные типы напитков (эспрессо, кофе, американо, маккиато и капучино) имеют легко регулируемые настройки (крепость, объем воды и объем молока), которые позволяют настраивать каждый тип напитка перед выполнением.

LatteGo — вспениватель / нагреватель молока с возможностью горячей замены и насадка для кувшина — давал более высокую консистенцию горячего молока, чем другие суперавтоматы, которые мы тестировали. Однако он сделан из пластика, как и вся машина. Кроме того, его легко переполнить, и он начнет протекать, если его правильно не зафиксировать в держателе и правильно прикрепить к машине, в то время как носик требует постоянной очистки.Для сравнения, конструкция Jura D6 (с контейнером, подключенным к машине сбоку) менее подвержена сбоям или беспорядку, хотя результаты были не так хороши, как нам кажется.

Как и во всех суперавтоматических устройствах, бункер для помола кофе и поддон для сбора капель необходимо регулярно чистить, но его легко вынуть, опорожнить, промыть под раковиной и снова сдвинуть в действие. Аппарат также автоматически отключается по истечении заданного периода времени и может быть быстро снова разбужен.

Эспрессо-машина, которая заваривает высококонцентрированный кофе, нагнетая горячую воду под давлением через мелкоизмельченные зерна, была разработана в Италии на рубеже 20-го века.Первоначально нацеленные на повышение скорости и производительности кафе, за последние 120 лет уменьшенные версии стали популярной бытовой техникой. Для миниатюризации компонентов, необходимых для приготовления этого сорта экстрагированного кофе, применялись различные технологии, чтобы сделать напиток доступным для домашних пользователей.

Также называется варочной группой или заварной головкой, или просто «группой», это место, где происходит фактическое заваривание кофе. Горячая вода течет из бойлера (и через любые другие нагревательные элементы, которые могут быть использованы), через группу и в портафильтр, содержащий корзину фильтра, заполненную утрамбованным и мелко измельченным обжаренным кофе, которая фиксируется на месте под группой.

Руководители групп со временем собирают мелкие частицы кофе и масла и требуют периодической очистки от скопившихся масел и частиц молотого кофе либо путем разборки, либо с помощью пластины обратной промывки / пустой вставки портафильтра (поставляется с большинством машин) и моющего средства, такого как URNEX Cafiza.

Это чашевидный контейнер на ручке с носиком, в котором кофе перемалывается перед загрузкой в ​​группу. Он состоит из круглого держателя для корзины фильтра, в которой находится тонко молотый кофе, и имеет крошечные отверстия, через которые приготовленный шот эспрессо течет в носик выхода.Портафильтры (и корзины для фильтров) бывают разных размеров и стандартов, например, 58 мм, используемые на коммерческом оборудовании, или различных размеров 54 мм и других размеров, зависящих от производителя.

Тампер используется для сжатия кофейной гущи в корзине портафильтра. Процесс утрамбовки позволяет измельчить его равномерно и плотно, чтобы обеспечить достаточное сопротивление для создания нужного давления для качественного шота эспрессо. Тамперы могут быть калиброванными (для ограничения сжимающей силы, прилагаемой к помолу кофе) или некалиброванными (для пользователей, которые предпочитают работать на ощупь), и они могут быть плоскими или выпуклыми в зависимости от предпочтений бариста.

С любой машиной, которая оснащена стандартным 58-миллиметровым портафильтром (или другими популярными размерами, такими как диаметр 54 мм, используемый Breville), вы в конечном итоге захотите обновить трамбовку до чего-то более высокого качества (например, Espro или Decent, оба откалиброванных). Вам также, вероятно, понадобится инструмент для выравнивания и портафильтр обнаженного / бездонного цвета для размещения больших корзин. Также подумайте о замене корзины на VST или аналогичную профессиональную корзину с лазерной резкой, особенно если вы хотите, чтобы в вашем шоте было больше граммов кофе, как это делаем мы, с корзиной на 18 или 22 грамма.

Насос — это сердце кофемашины эспрессо; он перемещает воду по своей трубопроводной циркуляционной системе, через нагревательные элементы и систему обмена и в головку группы. Большинство бытовых кофемашин эспрессо оснащены вибрационным или «вибрирующим» насосом, в котором используется поршень, прикрепленный к магниту, установленному внутри металлической катушки. Все машины, которые мы оценивали в этом списке, используют вибрационные насосы; в более дорогих системах (так называемые «просьюмерские» машины и профессиональные модели стоимостью от 2500 долларов) используются более тихие, большие и надежные роторные насосы.

В вибрационном насосе электрический ток, проходящий через катушку, заставляет магнит перемещать поршень вперед и назад, проталкивая воду через машину со скоростью около шестидесяти колебаний в секунду. Вибрационный насос — это довольно недорогая и стандартизированная деталь (около 40 долларов), срок службы которой составляет от трех до пяти лет в зависимости от использования. Наряду с клапанами и уплотнительными кольцами вибрационный насос является одним из наиболее распространенных компонентов, которые в конечном итоге потребуют замены в кофемашине эспрессо.

Если вы планируете интенсивно использовать кофемашину — готовить несколько напитков эспрессо в день — вам следует учитывать стоимость и сложность обслуживания кофемашины в конечном итоге.Многие из рекомендуемых нами высококлассных и традиционно спроектированных устройств среднего уровня созданы для удобного обслуживания в домашних условиях; Если вы не уверены, что сможете самостоятельно произвести этот простой ремонт, для вас может быть важнее более длительная гарантия. В случае менее дорогих машин замена насоса или другого важного компонента может оказаться достаточно дорогостоящей — возможно, половиной стоимости замены — так что вы просто захотите полностью заменить машину.

Термоблоки и термоблоки

Термоблок — это прочный металлический блок со встроенными электрическими элементами, которые нагревают воду до температуры заваривания кофе (начиная с 195 градусов по Фаренгейту), когда она проходит через узкий проход.Они немного похожи на водонагреватель без резервуара, и они лежат в основе любой эспрессо-кофемашины более низкого уровня. Они могут быть изготовлены из различных материалов, таких как латунь или алюминий, и доступны версии различного качества сборки и производительности. Термоэлемент работает аналогично, нагревая воду, когда она проходит через металлическую трубку, окруженную спиральным нагревательным элементом.

Основное преимущество использования термоблока или термозащиты над бойлером в кофемашине эспрессо заключается в том, что они могут очень быстро нагреваться.Некоторые машины на основе термоблоков готовы производить выстрелы всего через пару минут после включения, в то время как многим традиционным конструкциям котлов требуется 15 минут или больше, чтобы разогреться до оптимальной температуры.

Термоблоки и термоблоки также могут обеспечивать постоянную температуру воды и постоянный сухой пар, позволяют создавать очень компактные эспрессо-машины, более энергоэффективны и менее дороги. Машины с термоблоками или термоблоками начинаются от 100 долларов и могут доходить до 1200 долларов в зависимости от производительности и других используемых технологий.Большинство Brevilles, за исключением Dual Boiler и их топовых машин Oracle, представляют собой системы на основе термокойля.

Изолированный металлический сосуд, обычно сделанный из меди, нержавеющей стали, латуни или алюминия, в бойлере используется нагревательный элемент для доведения воды до температуры приготовления эспрессо (минимум 195 градусов по Фаренгейту и 205 градусов по Фаренгейту максимум) или температуры варки молока (250 градусов). По Фаренгейту или более) и храните его для использования. Эспрессо-машины с одним бойлером, теплообменником и паровым клапаном начинаются примерно с 500 долларов, в то время как системы, в которых используются специальные бойлеры для пара и кофе, начинаются с примерно 1700 долларов, причем пределом наверху является небо (5000 долларов +).

В однокотловой системе (не использующей теплообменную конструкцию) требуется переход от температуры впрыска к температуре пара, что может занять до 10 минут. Таким образом, вам нужно сделать все выстрелы, а затем выпарить все молоко — как только вы достигнете температуры пара, вам придется подождать, пока бойлер остынет до температуры заваривания. Если вы этого не сделаете, у вас останутся подгоревшие шоты с неприятным вкусом.

В машине с теплообменником бойлер остается при более высокой температуре пароварки, поэтому машина всегда готова к вспениванию, в то время как холодная вода из резервуара косвенно нагревается спиральной трубкой, проходящей через паровой бойлер или окружающей его на своем пути. руководителю группы по завариванию.Когда этот тип машины простаивает более нескольких минут, необходимо выполнить начальную «групповую промывку головки», чтобы удалить 2–4 унции дополнительной горячей воды, которая слишком горячая для получения хороших снимков.

В кофемашине с двумя бойлерами один бойлер поддерживает температуру заваривания кофе, а второй паровой бойлер поддерживает температуру воды при более высокой температуре варки молока, что означает, что ваша машина мгновенно готова к приготовлению пара — это важно, если у вас большая семья и несколько выпивает за раз, или если вы развлекаетесь.С паровым котлом вы можете сразу же делать выстрелы и пар (или наоборот), если действительно хотите.

В рамках регулярного технического обслуживания кофемашины эспрессо с бойлерами требуют периодической очистки от накипи, то есть удаления минералов с внутренних стенок бойлера. Для этого пропустите раствор для удаления накипи (или растворенные таблетки) через резервуар для воды и бойлер.

Паровая трубка и паровой клапан

Маленькая металлическая трубка около пяти сантиметров или больше, стержень обычно выступает со стороны головки группы или из отдельной головки клапана и закрывается соплом с одним или несколькими отверстиями для рассеивания пара.Существует множество дизайнов, некоторые из которых ориентированы на латте-арт, другие предназначены для простоты использования, а другие — для долговечности.

Этот паровой клапан внутренне соединен с главным бойлером, паровым бойлером или термоблоком (в зависимости от компоновки машины) через трубопровод и направляет пар для вспенивания молока для таких напитков, как латте и капучино.

Это инструмент, обычно с аналоговым циферблатом, который используется для измерения и индикации давления, что позволяет вам более точно набирать кадр.Обычно они встречаются на более дорогих моделях, которые стоят от 1000 долларов и выше.

Девять или 10 бар (один бар примерно соответствует атмосферному давлению) считаются оптимальным показанием давления для приготовления кофе эспрессо. Значительно более низкое значение (от 4 до 6 бар) указывает на то, что помол может быть слишком грубым, а более высокий показатель (от 12 до 16 бар) означает, что помол может быть слишком мелким, что указывает на необходимость регулировки помола для компенсации или тонкого помола. -Настройте свою технику трамбовки.

«Пропорционально-интегральная производная» или PID — это управляемый микропроцессором мозг эспрессо-машины более высокого класса. Он регулирует и стабилизирует температуру бойлера или термоблока более точно, чем простой электромеханический термостатический регулятор (также известный как реле давления), используемый в более старых и менее дорогих системах. Аппарат, оборудованный PID, может дать вам более стабильные порции, поскольку температура воды может повлиять на вкус извлеченного кофе, и сократить время восстановления температуры между выстрелами, позволяя вам быстрее готовить больше напитков.

Автоматический и полуавтоматический

Автоматическая (также просто «автоматическая») кофемашина эспрессо — это машина, в которой кофе измельчается в порошок эспрессо в портафильтре, утрамбовывается и фиксируется на месте под головкой группы. Затем выстрел «вытягивается» (хотя в наши дни большинство машин не используют рычаги, мы все еще используем этот термин) или извлекается с помощью тумблера, кнопки или рычага.

«Автоматические» машины (такие как наша компактная рекомендация, Breville Bambino Plus) требуют только нажатия одной кнопки и использования таймера или цифрового управления длиной кадра.

«Полуавтоматические» машины (такие как Gaggia Classic Pro, наша рекомендация для любителей начального уровня) требуют, чтобы пользователь запускал и останавливал процесс извлечения вручную.

Вспенивание молока выполняется как отдельный процесс с паровым клапаном и трубкой и выполняется либо путем переключения машины в паровой режим, либо с использованием специального парового бойлера.

Современные кофемашины эспрессо называются «автоматическими», в отличие от старых «ручных» эспрессо-кофемашин с ручным управлением.В рычажной машине бариста физически вытягивает выстрел с помощью большого рычага, прикрепленного к поршневому насосу, при этом электрический насос не используется. Возможно, неудивительно, что с 1940-х годов рычажные машины в значительной степени потеряли популярность. У них все еще есть небольшой, преданный своему делу культ, и модели, такие как модели от La Pavoni, все еще доступны.

Современные автоматические машины включают в себя множество удобных функций в зависимости от ценовой категории, включая встроенные манометры, пробуждение, режимы ожидания и контроллеры PID с предварительной инфузией и синхронизацией инъекции.Некоторые классические машины этого типа, такие как Gaggia Classic Pro и Rancilio Silvia M V6, можно легко модифицировать для добавления дополнительных функций с помощью комплектов PID сторонних производителей, таких как Auber Instruments. Некоторые розничные продавцы, такие как Seattle Coffee Gear, также продают их в предварительно модифицированном виде.

Суперавтоматическая машина — это та машина, в которой машина обрабатывает все аспекты процесса приготовления и экстракции кофе, включая измельчение, трамбование и вытягивание дроби, а также приготовление пара и вспенивание молока.Эти системы обычно имеют заранее запрограммированные режимы для типа напитка (эспрессо, американо, латте, маккиато) и программные настройки для длины порции, температуры порции, объема молока и температуры молока. Сверхавтоматические аппараты начинаются примерно с 800 долларов, и это предел для верхнего сегмента, который может производить напитки качества кафе — подумайте, 5000 долларов и выше.

Все суперавтоматические системы (Philips, Jura, Gaggia), которые мы рассмотрели, требуют использования патентованных фильтров для воды, которые необходимо заменять каждые несколько месяцев.

Что касается качества напитка эспрессо, суперавтоматы начального уровня ставят под угрозу качество экстракции кофе и текстуру вспенивания молока ради удобства. Не поймите нас неправильно — из одного такого кофе вы получите лучший утренний кофе, чем из кофемашины Keurig. Однако вы не получите кофе-эспрессо качества кафе или даже автоматического уровня производительности, если не потратите тысячи долларов. При цене в 800 долларов вы начинаете видеть стандартный набор функций, которыми обладают эти машины, включая автоматически загружаемый кофемолку с бункером для зерен, автоматический вспениватель молока, дозатор и предварительно запрограммированный, настраиваемый выбор напитков.

Если не указано и не поставлено напрямую производителем, мы закупили эти машины в специализированных интернет-магазинах, таких как Whole Latte Love, Seattle Coffee Gear, Espresso Parts или Amazon. Во многих случаях эти розничные торговцы выступают в качестве основных дистрибьюторов этих продуктов.

На сайтах некоторых из этих магазинов есть обширные учебные материалы; они также являются контактными лицами первой линии по вопросам обслуживания клиентов, связанных с оборудованием, поэтому, если у нас были проблемы с ними, мы обращались к ним напрямую.

Мы выделили часть нашей домашней кухни для тестирования этих систем с изолированным контуром, обычно используемым для эспрессо-кофемашин высокого качества, подходящего для кафе, с системой умягчения воды для всего дома и трехступенчатой ​​системой фильтрации воды под раковиной.

Хотя некоторые из этих машин допускают приготовление молотого кофе либо со специальной корзиной портафильтра под давлением, либо с отдельным бункером для предварительно намолотого кофе (как в случае суперавтоматики), для единообразия и качества результатов мы решили использовать только свежий молотый , кофе в зернах.Для наших тестов мы приобрели пакеты Mayorga Organics Cafe Cubano (темная обжарка) и Mayan Blend (средней обжарки), доступные в Costco, оба из которых представляют собой недорогие высококачественные смеси цельнозернового кофе, которые хорошо работают и обладают стабильной экстракцией, с хорошая пенка и аромат, благодаря разнообразию используемых нами машин.

Используемый измельчитель представлял собой Mazzer Major, агрегат коммерческого качества, настроенный на настройку тонкого порошка (близкий к уровню 1) и отрегулированный / набранный с точностью до миллиметров на машину по мере необходимости, до тех пор, пока не будет достигнута надлежащая экстракция.Для потребительского использования мы рекомендуем коническую шлифовальную машину Baratza Virtuoso +, рекомендованную в нашем обзоре CNN с пониженными отметками.

Для нестандартных размеров портафильтров мы использовали аксессуары, поставляемые с каждой машиной, для фильтрующих корзин, портафильтров и трамбовки. На 58-миллиметровых портафильтрах мы использовали комбинацию фильтровальных корзин, поставляемых производителем, и 18-граммовых (двойных) прецизионных VST-корзин с лазерной резкой для профессионального использования баристами, чтобы получить стабильные результаты на всех машинах с помощью техники утрамбовки тестера.В дополнение к разнообразным инструментам для выравнивания, мы использовали самовыравнивающиеся трамбовки Espro Calibrated и Decent V4 на 58-миллиметровых портафильтрах в дополнение к поставляемым OEM.

Все машины были распакованы и установлены в соответствии с инструкциями производителя, включая первоначальную заливку воды, проверку жесткости воды и установку фильтров для воды, если это необходимо.

При тестировании каждой модели мы ориентировались на следующие критерии.

  • Качество экстракции кофе: Мы хотели добиться хорошего производства пенки и равномерной, сильной экстракции кофе с равномерным потоком.Полученный эспрессо должен иметь не только сладкий вкус, но и приятный и горячий.
  • Качество молочной пены: Пароварка для молока должна обеспечивать получение шелковистого горячего пропаренного молока для использования в латте или капучино. Он получал бонусные баллы, если мог производить микропену.
  • Время разогрева: Сколько времени прошло от момента включения питания до получения первой порции или сколько времени потребовалось для переключения между режимом порции эспрессо и режимом пара.
  • Суперавтоматическая производительность: Сколько времени прошло между нажатием кнопки, приготовлением пара, выдачей и разливом молока, измельчением, утрамбовкой, завариванием, извлечением порции в чашку и настройкой для следующего напитка.

Сборка и дизайн

  • Промышленный дизайн и качество сборки: Из каких материалов было изготовлено устройство и его аксессуары (например, портафильтр и входящий в комплект тампер), например пластик или металл?
  • Стандартизация: Использовались ли стандартизованные портафильтры 58 мм или 54 мм для принадлежностей (корзины, трамбовки, выравниватели) или использовалась запатентованная конструкция?
  • Удобные функции: Включены ли в него какие-либо технологические возможности или элементы дизайна, которые позволили ему производить лучший кофе или каким-либо образом улучшить качество приготовления?
  • Простота использования: Насколько легко было измельчить кофе или утрамбовать и загрузить шот или использовать функцию пара? Если суперавтоматический, насколько легко было использовать элементы управления?
  • Простота очистки: Насколько легко было очистить или сбросить настройки между использованием? Насколько легко было удалить накипь?
  • Техническое обслуживание и ремонт: Насколько легко можно открыть эту машину для планового ремонта или замены / модификации деталей в послегарантийном сценарии? Это было особенно важно при рассмотрении высокопроизводительных машин; При интенсивном использовании кофемашины эспрессо требуют регулярного технического обслуживания, и энтузиасты обычно предпочитают заниматься этими задачами дома, а не отправлять машины продавцу для обслуживания.
  • Гарантия: Каковы были условия гарантии производителя и каковы были ожидаемые затраты на ремонт в послегарантийных сценариях (например, при замене восстановленной машины)?
  • Служба поддержки клиентов: Было ли легко связаться с компанией по вопросам или проблемам?

Capresso EC (122,88 долл. США; wayfair.com )

Доступная по цене машина Capresso EC — это компактная кофемашина для тесных кухонь, и, как мы обнаружили с очень похожей De’Longhi Stilosa, если вам удастся измельчить кофе до постоянного уровня порошка, вы будете вознаграждены хорошо экстрагированным эспрессо с хорошим вкусом. пенка.У него простые элементы управления с подсветкой, в том числе простая основная ручка для режима пара и режима вытяжки, а также поддон для сбора капель, который легко снимать и чистить. Нас впечатлил резервуар приличного объема для крошечного размера машины.

Встроенный вспениватель молока с регулируемой трубкой позволяет приготовить удобную пену, которая удовлетворит всех, кроме самых серьезных пристрастий к напиткам в стиле кафе.

De’Longhi Dedica (299,95 долларов США; williams-sonoma.com )

Если вы не хотите выкладывать почти 500 долларов на Bambino Plus, но все же хотите, чтобы автоматические функции были в доступной машине, Dedica — хороший выбор.

Мы чувствовали, что снимки, которые мы сделали с помощью Dedica, были сопоставимы с Bambino Plus, а портафильтр и корзины устройства аналогичного дизайна и качества. Тем не менее, тампер более бесполезный, чем у Breville, поэтому мы предлагаем заменить его на сторонний вариант (они доступны в патентованном De’Longhi размере 51 мм).

Программируется время выстрела, но не температура выстрела. Пенообразователь работал так же, как и Breville, хотя качество сборки в целом было немного более пластичным, поэтому мы оценили его ниже.Как и в случае с Bambino Plus, для De’Longhi требуется кофемолка с тонким порошком для получения хороших результатов, и вам следует часто вынимать и чистить поддон для сбора капель, потому что он может легко переполниться.

Solis Barista Perfetta (429 долларов США; amazon.com )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Однокотел
  • Манометр
  • Аналоговое управление
  • Гарантия: 1 год

Мы надеялись, что эта машина станет лидером в категории благодаря впечатляющему качеству сборки.Созданная в Швейцарии, компания больше известна своими кофемолками, чем кофемашинами эспрессо. На бумаге в этом есть масса достоинств — и он получает восторженные отзывы от своих дистрибьюторов и других публикаций — но мы не смогли заставить эту машину извлекать надежно и последовательно, от кадра к кадру, во время периода испытаний, и в конечном итоге вернули машина. Если мы выясним проблему с производителем, мы обновим этот обзор в будущем.

Запатентованный высококачественный портфильтр под давлением может использовать корзины под давлением и без давления для размещения предварительно намолотого кофе, свежего помола или стручков ESE.Тампер тяжелый и хорошо собран, и это лучшее, что мы видели в комплекте с машиной по этой цене. Однако независимо от того, какую корзину мы использовали и какие настройки помола мы пытались набрать на нашем Mazzer за 1600 долларов, мы не могли получить правильное давление. Судя по встроенному манометру, мы либо текли слишком быстро, либо находились под избыточным давлением и текли недостаточно быстро. Мы отправили десятки снимков через Perfetta, чтобы попытаться заставить его работать в соответствии со спецификациями.

Rancilio Silvia M V6 (830 долларов; alllattelove.ком )

Основные характеристики

  • Полуавтомат
  • Однокотел
  • Аналоговое управление
  • Гарантия: 1 год

Трудно выбрать между Gaggia Classic и Rancilio Silvia. Оба они итальянского производства, имеют 58-миллиметровые портафильтры и головки группы насыщенного типа, а также подходят для стандартных тамперов и корзин. Тем не менее, Rancilio несколько более стандартизирован в конфигурации зубьев блокировки групповой головки.У обоих почти одинаковые резервуары — около 2 литров.

Rancilio очень похож с точки зрения управления и работы на Gaggia. Он имеет четыре черных пластиковых кулисных переключателя с подсветкой вместо трех, а также включение / выключение, режим пара, заваривание / насос и дополнительный режим дозатора горячей воды. Вот и все. Как и в случае с Gaggia Classic, в Silvia используется паровой клапан, регулируемый с помощью ручки открытия и закрытия.

Из-за более крупного латунного бойлера на 12 унций и 952 Вт с внутренним подогревом, Rancilio Silvia M V6 имеет значительно более мощную паровую функцию, чем Gaggia Classic.Вам не нужно почти полностью открывать клапан, чтобы приготовить 5 или 10 унций молока латте для одного или двух стаканов утром. У Silvia есть палочка коммерческого типа, тогда как палочка Gaggia короче и не такая гибкая. Я был пользователем Rancilio Silvia в течение многих лет, и сам модифицировал его с помощью PID.

Обе машины — рабочие лошадки, которые прослужат долгое время, и вы не ошибетесь ни с одним из них. Они работают безупречно, делая порции эспрессо высокого качества с превосходной пенкой при условии, что вы соедините их с конической кофемолкой, которая может производить мелкий порошок молотого кофе.В целом Rancilio — более мощная машина, чем Gaggia, но и стоит более чем на 300 долларов дороже.

Лелит Анна (699 долларов США; totalespresso.com )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Однокотел
  • Манометр
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • Гарантия: 1 год

Хотя эта хорошо сконструированная компактная машина из нержавеющей стали яростно конкурирует с Rancilio Silvia M по более низкой цене, оснащенная встроенным манометром и PID, она использует нестандартный 57-миллиметровый портфильтр, разработанный Lelit, а не стандартный 58-миллиметровый.Небольшой бойлер объемом 250 мл (8,5 унций), использующий нагревательный элемент мощностью 1000 Вт, также обеспечивает короткое время прогрева как для режима вытягивания, так и для режима пара.

Однако у нас были проблемы с набором помола на этой конкретной машине — Lelit Anna не могла вместить мелкий порошок, который мы использовали на других системах, поскольку он заклинил портафильтр. Мы также не можем использовать стандартные калиброванные трамбовки (вам, вероятно, повезет больше, если вы взвесите выстрелы). К сожалению, он не производил пенки того качества, которого мы ожидали от машины такого типа.Для одинарного котла Lelit с ПИД-регулятором и манометром мы бы порекомендовали Victoria, младшую сестру пароварки Elizabeth, по цене около 1100 долларов, которую у нас не было возможности оценить, но она механически похожа. к топовой модели.

Nuovo Simonelli Oscar II (от 1395 долларов США; seattlecoffeegear.com )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Однокотел с теплообменником
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • Готово к установке под водопровод
  • Гарантия: 1 год

Мы с нетерпением ждали возможности ознакомиться с этим устройством из-за наследия Nuovo Simonelli в области кафе с его торговым оборудованием и ожидали чего-то более близкого к коммерческому, чем к потребительскому.Мы также высоко оценили передовую, энергосберегающую конструкцию теплообмена, которая косвенно позволяет паровому котлу нагревать варочную группу, тем самым устраняя необходимость во вторичном котле и делая машину менее дорогой. Мы хотели бы, чтобы эта философия дизайна чаще использовалась в системах уровня потребителей от других производителей.

У нас была возможность открыть эту машину, хотя это было не по нашему выбору. Когда он был доставлен нам, мы обнаружили, что заглушка водопроводной линии для внешнего водоснабжения (поскольку она предназначена для работы в небольших кафе) не была установлена ​​внутри машины во время процедуры первоначальной заливки.Совет от профессионала: перед заправкой убедитесь, что ваша машина не настроена для работы с водопроводом.

Изучив внутреннее устройство, оказалось, что Oscar II очень хорошо собран, но на машине было больше пластика, чем мы ожидали. Это особенно верно, если вы сравните его с гораздо менее дорогой машиной, такой как Rancilio Silvia M V6 или ECM Casa V. Нам также не понравился пластиковый паровой рычаг, хотя паровой котел мощный и производит высококачественную микропену.Однако мы сочли, что его работа лучше подходит для кафе с большим объемом, чем для домашнего приготовления эспрессо. Вы захотите использовать графин для варки молока гораздо большего размера, чем одна порция для латте на 5 унций, иначе вы обнаружите, что он переполнится примерно через 8 секунд.

Машина действительно делает хорошие снимки, когда вы даете системе время на полное включение. Нам потребовалось около 45 минут, чтобы довести варочную группу до горячего состояния с помощью первоначальной продувки водой. После того, как мы набрали его немного грубее после измельчения ультратонкого порошка, мы получили отличные горячие порции (которые рассчитываются с помощью предварительно запрограммированных кнопок для одинарного и двойного) с отличной пенкой.В аппарате нет манометра для определения давления, а также ПИД-регулятора или электронного дисплея. Однако последовательность нажатия кнопок регулирует время выстрела.

Если у вас небольшой ресторан, это будет хороший выбор, и его несложно открыть, добраться до основных частей и отремонтировать. Но он слишком велик для домашнего использования, и в нашем списке есть и другие машины, которые мы бы предпочли использовать дома, чем этот, например Ascaso Dream, Lelit Victoria, Silvia M V6 и ECM Casa V.

Ascaso Dream PID (1125 долларов, первоначально 1250 долларов; seattlecoffeegear.com )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Термоблок одинарный
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление

В этой машине было много всего, что нам понравилось не только в принципе, но и в исполнении. Изготовленный в Барселоне, Испания, Ascaso Dream PID использует высококачественный термоблок; таким образом, он имеет больше общего с такими системами, как Breville Bambino Plus и Solis Perfetta, чем с традиционной системой с одним котлом.Как и Bambino Plus, он также управляется ПИД-регулятором, с программируемыми параметрами предварительной инфузии и времени впрыска, но это более крупная машина, в которой можно использовать стандартные 58-миллиметровые портафильтры и аксессуары. Если вы ищете что-то с удобством, похожим на Bambino, но больше от классического европейского станка, стоит взглянуть на Ascaso.

Мы были особенно впечатлены компактным дизайном машины в стиле ретро 1960-х годов, в котором использовались стальные тумблеры для управления мощностью, паровым режимом и контролем выстрела, а также сочетание дерева (на ручке парового клапана и ручки портафильтра) и металлической отделки.Аксессуар портафильтра хорошо сконструирован, так как тампер полностью металлический. По внешнему виду машина напоминает детский миксер KitchenAid.

С точки зрения внешнего качества сборки и промышленного дизайна желтая «птичка-твити» с гибкой паровой трубкой в ​​стиле кафе, которую мы оценили, выглядела великолепно. Также он делал отличные кадры и за счет термоблока быстро выходил в режим пара (в течение 2 или 3 минут после пробуждения). Несмотря на то, что паровая трубка не была особенно мощной, она образовывала отличную шелковистую микропену при условии, что вы дадите термоблоку дополнительное время для нагрева воды (требуется около минуты, чтобы он нагрелся до температуры пара, а затем выкачал его из насадки для пенообразования).Нам не особенно нравилось настраивать PID в этой системе, поскольку у нее всего две кнопки, и вам нужно быть молниеносной, чтобы войти в систему меню и внести изменения.

Нам действительно нравится эта машина, но мы ожидаем, что если бы пришлось проводить техническое обслуживание, учитывая обширные возможности программирования и цифровое управление, вы бы предпочли передать ее на аутсорсинг, если только вы не были особенно склонны к механике и электричеству. Однако в пять лет гарантия является одной из самых продолжительных из тех, что мы когда-либо видели на потребительском компьютере, что обнадеживает, если вы подумываете о покупке.

Ascaso Steel Duo (1625 долларов; seattlecoffeegear.com )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Двойной термоблок
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • Гарантия: 5 лет

Мы также должны взглянуть на версию с двойным термоблоком более сдержанной серии Steel от Ascaso, «Duo» за 1 625 долларов США, которая разделяет большинство своих деталей и электронных элементов управления с серией Dream.Внешне он выглядит иначе, с прямоугольными, скошенными, резкими линиями. Это напоминает нам кое-что, что можно было бы использовать в кафе в музее Гуггенхайма в Бильбао. Несмотря на то, что у него два термоблока, он не намного больше своего меньшего по размерам собрата с округлыми формами. Duo поставляется с портафильтром из тяжелого металла (с деревянным акцентом) и тампером из тяжелого металла.

Благодаря конструкции с двумя термоблоками эта версия мгновенно нагревает вспениватель молока, поэтому вам не нужно ждать между выстрелами и вспениванием молока, если вы готовите несколько молочных напитков.Как и в случае с меньшим Dream, меню PID сложно использовать, но после того, как оно настроено на желаемую температуру, предварительную инфузию и время введения, нет необходимости снова настраивать его.

У нас была возможность открыть Duo из-за некоторых проблем с его встряхиванием во время транспортировки, из-за которых ослабли некоторые электронные разъемы. Мы обнаружили тесное крысиное гнездо проводки, электроники и сантехники, как и следовало ожидать от машины с возможностью цифрового программирования.

Как и в случае с Dream, Duo — отличная машина с множеством технологий и инноваций, но мы ожидаем, что если вам нужно ее починить, вы захотите передать ее на аутсорсинг, если только вы не очень уверены в том, что открываете все и разбираемся с электрическими и сантехническими спагетти.

На этом уровне цен мы больше склонялись к машинам с более простой конструкцией, которые пользователям проще ремонтировать самостоятельно; однако, если вы не из тех людей, которые в любом случае могут разбирать кофемашину для замены прокладок или изношенной помпы, стоит подумать о Ascaso, и, как и в случае с Dream, на нее предоставляется пятилетняя гарантия, которая должна обеспечивать хорошее спокойствие.

Лелит Элизабет (1699 долларов; clivecoffee.ком )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Двухконтурный котел
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • Гарантия: 2 года

Хотя Rancilio Silvia Pro была нашей любимой кофемашиной с двумя бойлерами для эспрессо, Lelit Elizabeth может многое предложить с ее набором функций уровня кафе, и нам так понравилось в тестировании, что мы использовали ее в качестве ежедневного драйвера более недели. .

Эта стальная машина хорошо сконструирована и включает в себя аналоговый манометр, ПИД-регулятор с двойным бойлером, а также предварительную инфузию и синхронизацию впрыска. На бумаге это превосходная система (хотя готовящаяся к выпуску Silvia Pro X должна более точно соответствовать функциональности Elizabeth). Это машина для вас, если вы хотите, чтобы конструкция и результаты были качественными, как в кафе, но предпочитаете автомат, который выполняет большую часть работы за вас, чтобы вы могли сосредоточиться на шлифовке и утрамбовке.

Нам понравилась форма и отделка Elizabeth, от кнопок до ярко освещенного ЖК-дисплея на ПИД-регуляторе, который, как мы обнаружили, очень легко запрограммировать.Внутренне он также выглядит простым в обслуживании, как Rancilio Silvia — освежающий для такой сложной машины. Нам также понравилась стандартная 58-миллиметровая насыщенная групповая головка, и мы оценили уникальные носики портафильтра Lelit, обращенные вперед, из нержавеющей стали. Как и в случае с другими машинами этого типа, он требует плотного измельчения порошка, который в наших тестах давал шоты с богатой пенкой, а мощный специализированный паровой котел всегда был готов и обеспечивал микропену для приготовления латте-напитков кафе-качества.

Так почему же он не победил Silvia Pro? Оказывается, у Lelit Elizabeth (и у однокотлового Lelit Victoria) есть ахиллесова пята: паровой клапан можно легко открыть при нормальном использовании, опустошив весь паровой котел при извержении, похожем на Везувий.Если это произойдет, вам нужно немедленно засунуть графин для молока под трубку пара, чтобы уловить образовавшуюся перегретую воду, когда она опорожняет паровой котел. Когда мы столкнулись с этой проблемой, это было ужасно. Чтобы исправить это, вам нужно снять дешевую пластиковую ручку парового клапана (которую можно заменить на ручку стороннего производителя или на ваш выбор), а затем с помощью гаечного ключа повернуть шток клапана обратно в полностью закрытое положение.

Мы не думаем, что это обязательно препятствие, и Элизабет все еще стоит рассмотреть, но мы не думаем, что машина по этой цене с таким большим количеством автоматических удобств должна требовать, чтобы вы установили свою собственную ручку пара, чтобы избежать этой проблемы.Если вам нравятся сильные стороны машины, имейте в виду, прежде чем покупать.

Breville Dual Boiler (1599,95 долларов США; seattlecoffeegear.com )

Основные характеристики

  • Автомат
  • Двухконтурный котел
  • ПИД-регулятор температуры
  • Цифровое управление
  • ЖК-дисплей
  • Гарантия: 2 года

Breville Dual Boiler — это великолепная машина современного вида, которая станет гордостью любой кухни.Кроме того, он полностью загружен технологиями. В отличие от аппаратов линейки Barista, в этой системе используется стандартный 58-миллиметровый портфильтр и аксессуары. ПИД-регулятор управляет и стабилизирует температуру основного и парового котла, а доступ ко всем элементам управления осуществляется через легко читаемый высококонтрастный черно-белый ЖК-экран.

Так как он может быстро выйти из режима ожидания с низким энергопотреблением, вы можете просто оставить его включенным, и (пока вы заполняете резервуар) машина будет готова делать выстрелы и готовить молоко каждое утро.Кнопки дозирования позволяют управлять дозированием по времени, которое можно отрегулировать в системе меню, и мы получили точное и повторяемое извлечение каждый раз. Мы думали, что кофе, который может извлекать эта система, был исключительным и соответствовал любой из лучших систем в этом списке.

Почему он не попал в первую строчку нашего списка? В основном его техническая сложность и то, что он больше походил на потребительский прибор, чем на профессиональное оборудование бариста. Хотя мы слышали о том, что некоторые энтузиасты могут выполнить простой ремонт машины, в целом именно в этом случае большинство клиентов предпочтут отправить ее обратно в компанию для обслуживания или ремонта в случае поломки детали.Согласно политике Breville, как правило, взимается около трети стоимости системы, которая покрывает двустороннюю доставку, в обмен на отремонтированное устройство для послегарантийного ремонта, что, по нашему мнению, вполне разумно.

Jura D6 (999 долларов США; alllattelove.com )

Основные характеристики

  • Суперавтоматический
  • Программируемый
  • Wi-Fi / приложение включено
  • Гарантия: 2 года или 6000 варок

Нам больше всего понравился дизайн и конструкция Jura D6 из всех суперавтоматических машин, которые мы тестировали, и мы очень предпочли способ работы коляски Jura D6 с подводящей линией подачи (которую необходимо регулярно чистить) контейнеру с горячей заменой. Philips 3200 использует.Меню Джуры на основе циферблата и система настройки снимков было труднее использовать, чем элементы управления на Philips. У Philips было преимущество по температуре и качеству молочной пены.

Однако это машина хорошего качества, и если вы ее купите, мы предлагаем заменить стандартную стеклянную коляску на контейнер для молока из нержавеющей стали за 75 долларов. D6 также поддерживает Wi-Fi, и если вы купите J.O.E. Дополнительный модуль позволяет программировать напитки и управлять автоматом удаленно через приложение для смартфона.

Jura ENA 4 (899 долларов США; alllattelove.com )

Основные характеристики

  • Суперавтоматический
  • Программируемый
  • Только эспрессо (без вспененного молока)
  • Гарантия: 2 года или 6000 варок

Если вы не любите молочные напитки и предпочитаете только рюмку эспрессо или американо, нам понравилась относительная простота Jura ENA 4, младшего брата D6, у которого нет пароварки / вспенивателя молока.Он делает отличные снимки с красивой пенкой и является отличной покупкой, если это буквально все, что вам нужно.

Элементы управления намного проще: всего четыре кнопки под светодиодным дисплеем для одиночного и двойного порций, крепости кофе и режима программирования для регулировки времени, крепости и температуры порции. Настройки помола выполняются с помощью ручного регулятора в верхней части машины, вращающего емкость для зерен.

Gaggia Magenta Prestige (899 долларов США; alllattelove.ком )

Основные характеристики

  • Суперавтоматический
  • Программируемый
  • Гарантия: 1 год

Magenta Prestige по дизайну похож на Philips 3200 и имеет лучший дизайн коляски для вспенивания молока. По нашему мнению, это также дает лучшую консистенцию молока из всех суперавтоматических средств. Однако нам не понравился общий пользовательский интерфейс. Механизм блокировки кувшина для молока был привередлив в использовании, у нас были проблемы с получением постоянного объема воды и крепости кофе из наших шотов, настройки программирования были неуклюжими, и у него была низкая производительность от кадра к выстрелу по сравнению с другими машинами.

Узнайте больше из практического тестирования CNN Underscored

литейных машин будут поставлены еще 6 китайским автопроизводителям

Илон Маск и его группа веселых шутников вызвали очередную революцию в мире автомобилей, на этот раз в области производства. На традиционных заводах многие небольшие куски штампованного металла свариваются, склеиваются или обжимаются вместе, чтобы сделать шасси автомобиля. Тесла подумал, что это может быть лучший способ — объединить все эти штампованные детали в одну отливку, которая будет прочнее, легче и дешевле в изготовлении.

Итак, он начал поиск компаний, производящих литейные машины, и доставил их прямо к порогу Идры, компании со штаб-квартирой недалеко от Брешии на севере Италии, которая производит гигантские литейные машины, необходимые Tesla для воплощения ее идеи в жизнь. Эти машины сейчас устанавливаются на заводах Tesla в США, Германии и Китае.

Вот кое-что, о чем вы, вероятно, не знали. Idra принадлежит LK Group, компании, основанной более 4 десятилетий назад Лю Сюн Сун, который родился в Индонезии в семье китайцев.Согласно New York Times , в детстве Лю часто можно было встретить в авторемонтной мастерской своего отца, где он разбирал вещи и собирал их заново новыми и интересными способами. Он поступил в колледж в Китае и поселился в Гонконге, где в 1979 году основал компанию по производству дешевых игрушечных машинок и часов.

Литейный бизнес Лю процветал и рос, постепенно превращаясь в LK Group. Он начал производить машины для мотоциклетных заводов, затем для заводов по производству смартфонов, а затем для автомобильных заводов.В 2008 году, когда мировая экономика пошла на спад, LK Group приобрела Idra за 5 миллионов долларов. Потом в 2019 году позвонил Маск, а остальное, как говорится, уже история. Для тех, у кого хватило смелости инвестировать в акции, котирующиеся на Гонконгской фондовой бирже, 2021 год стал знаменательным. Стоимость акций LK Group в этом году выросла в 9 раз.

Лю и Маск стали верными друзьями. Он говорит, что LK и Идра работали бок о бок с Tesla более года, чтобы создать литейные машины, которые будут использоваться для изготовления компонентов для автомобилей Tesla.«Время от времени они спрашивали нас, можно ли сделать то или это», — говорит он. «При каждой модификации, которую они вносили, нам приходилось вносить изменения и в нашу машину». Техники литья, которые когда-то делали игрушечные машинки, теперь делают настоящие машины.

Не все думают, что отливки — хорошая идея. Есть опасения, что они сделают более дорогим ремонт автомобилей, поврежденных, например, в результате столкновений. Если это так, страховые ставки могут быть выше, что сведет на нет некоторые преимущества более эффективного производства автомобилей с меньшими затратами.Но эти опасения, вероятно, временные. Ремонтные мастерские вызвали те же опасения, когда произошел переход с кузова на раму на цельнолитые автомобили, и когда новые конструкционные материалы, такие как алюминий и углеродное волокно, начали применяться в автомобилях. Каким-то образом отрасль авторемонта адаптируется и приспосабливается.

Вторая страница: остальная часть истории

Вышеупомянутая хорошая история о молодом предпринимателе, который превратил свое увлечение в глобальный бизнес. А теперь самое интересное.Лю сообщает New York Times , что LK Group сейчас работает с 6 другими производителями автомобилей — все они в Китае — которые хотят использовать отливки в своих автомобилях.

Но есть проблема. Помните, как Лю говорил, что каждый раз, когда Tesla вносила изменения в свой дизайн, LK приходилось вносить изменения в свои машины? Лю говорит, что многие китайские компании не могут найти достаточно квалифицированных специалистов для разработки конструкций, необходимых для LK, чтобы настроить для них свои литейные машины. «Многие китайские автопроизводители говорят с нами о создании машин, но большинство из них все еще находятся в процессе проектирования», — говорит он.«У нас есть узкое место в дизайнерах в Китае».

Тем не менее, это временная проблема. Настоящая новость заключается в том, что производственная революция, которую начал Маск, набирает обороты, но только в Китае. Нет сообщений о том, что американские или европейские компании переходят на литье, даже в Volkswagen, где Герберт Дисс прилагает все усилия, чтобы сделать свою компанию конкурентоспособной с Tesla. Конечно, никто в GM, Ford или Chrysler не говорит о литье.

New York Times сообщает, что, изменив способ производства автомобилей, Tesla может сделать для китайских производителей электромобилей то же, что Apple сделала для индустрии смартфонов в Китае.Многие китайские поставщики iPhone начали работать с местными брендами, помогая им создавать более совершенные телефоны. Сейчас телефоны Huawei, Xiaomi и Vivo популярны в Европе, Индии, Юго-Восточной Азии и Африке.

Но не в США, где большинство телефонов производится Apple или Samsung. Администрация Байдена продвигает революцию электромобилей, но Америка находится в начале тревожной новой тенденции — синофобии. Китайские автомобильные компании уже продают свою продукцию в Европе, но очень осторожно относятся к американскому рынку.В США продаются только две модели китайского производства, но компании, продающие их, старательно избегают упоминания о том, где они производятся. Бонусные баллы, если вы знаете, что это за две модели.

«Китай обгоняет своих конкурентов, меняя полосы движения в автомобильной гонке», — говорит Патрик Ченг, исполнительный директор NavInfo, компании, занимающейся картографированием и технологиями автономного вождения в Пекине. «Раньше гонка была посвящена автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Теперь это электромобили ». Электромобили могут потрясти автомобильную промышленность и, соответственно, рабочие места, технологии и геополитическое влияние, сообщает газета New York Times .Подумайте о том, как такие имена, как General Motors и Volkswagen, придали Соединенным Штатам и Германии экономический вес и международный авторитет.

То же самое может произойти с автомобилями китайского производства, которые готовы потеснить другие более устоявшиеся компании на своих внутренних рынках. На этот процесс могут повлиять геополитические соображения. Мой отец отказывался ездить на японском автомобиле всю свою жизнь, и немецкие компании столкнулись с большим сопротивлением продаж в послевоенную эпоху 70 лет назад.С тех пор Америка полностью освоила автомобили, произведенные в Японии и Южной Корее. Будет ли то же самое с автомобилями китайского производства?

История подсказывает, что да — в конце концов. Тем временем китайские компании будут продавать свою продукцию на мировых рынках. Если Америка отвернется от автомобилей из Китая, она рискует попасть в ту же ловушку, что и Австралия, которая теперь оказывается свалкой автомобилей, неконкурентоспособных на других рынках.

Хорошо и хорошо для развития местной промышленности, но экономическая изоляция ведет к стагнации и ограничивает выбор потребителей предложениями второго уровня.Отсутствие разговоров о методах литья со стороны автопроизводителей «большой тройки» — зловещий знак того, что Америка больше не является лидером в области автомобильных технологий. Некоторые утверждают, что это было не так давно.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon.


Реклама
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

Почему распространяется «право на ремонт» техники и техники?

ЭТО БЫЛО СОВЕРШЕННО нестабильно. 17 ноября Apple объявила, что предоставит тем клиентам, «которым комфортно заниматься ремонтом самостоятельно», доступ к специализированным инструментам и деталям для ремонта своих сломанных iPhone. Вплоть до своего объявления компания решительно отстаивала свою давнюю политику, разрешая только своим техническим специалистам или лицензированным мастерским возиться со своей продукцией.Раньше он даже отключал iPhone, который ремонтировали другими способами. Начнем с того, что новая политика Apple будет применяться только к определенным видам ремонта, например к треснувшим экранам и разряженным батареям в ее последних моделях, и только для клиентов в Америке. Но компания заявляет, что в будущем распространит эту схему на большее количество продуктов и стран.

The Economist сегодня

Отобранные истории в вашем почтовом ящике

Ежедневный информационный бюллетень с лучшими материалами нашей журналистики

Изменение взглядов Apple рассматривается как победа растущего движения за «право на ремонт».Во всем мире такие организации, как The Repair Association, американская правозащитная группа, борются с тенденциями производителей запрещать людям ремонтировать свои собственные товары, будь то умные гаджеты, автомобили или стиральные машины. Автопроизводители испытывают растущее давление. John Deere, производитель тракторов, вовлечен в давнюю ссору с фермерами, многие из которых загрузили взломанное программное обеспечение для своих автомобилей, чтобы они могли производить ремонт, не прибегая к дорогостоящим авторизованным дилерам.Право на ремонт — популярная причина. Например, опрос YouGov, проведенный в прошлом месяце, показал, что 81% британцев поддержат расширение законодательства о праве на ремонт, чтобы включить смартфоны, планшеты и ноутбуки (он уже охватывает такие вещи, как бытовая техника и телевизоры). Политики, похоже, тоже согласны. По данным Группы исследований общественных интересов США (US PIRG), лоббистской группы, в 27 американских штатах рассматривается закон о праве на ремонт, хотя ни один из них еще не вступил в силу.Европейский парламент недавно проголосовал за усиление регулирования в ЕС, так что некоторые новые электротовары необходимо будет ремонтировать в течение как минимум десяти лет.

Пандемия, похоже, усугубила проблему. В условиях изоляции люди не только стали больше тратить деньги на гаджеты, но и обнаружили, что их местные дилеры закрыты, когда эти устройства нуждались в ремонте. Иногда фирменное обслуживание становилось делом жизни и смерти. Согласно US PIRG, технический персонал больниц пришел в ярость, когда обнаружил, что не может быстро отремонтировать аппараты ИВЛ в переполненных отделениях интенсивной терапии, потому что у них не было немедленного доступа к руководствам и частям.Это побудило нескольких производителей, таких как GE, сделать больше сервисных материалов в свободном доступе.

Аргументы в пользу предоставления большего права на ремонт убедительны. Первое — это чувство моральной справедливости. Как гласит слоган Ремонтной ассоциации: «Мы имеем право ремонтировать все, что у нас есть». Второй — остановить взвинчивание цен. Одна из причин, по которой фирмы так стремятся сохранить монополию на ремонт изделий, которые они производят, заключается в том, что они могут взимать завышенные цены на запчасти и рабочую силу (Apple еще не сообщила, сколько будут стоить инструменты для ремонта iPhone).Это, в свою очередь, способствует так называемому плановому устареванию. Когда стоимость замены изношенной батареи смартфона составляет высокую долю от стоимости покупки нового устройства, потребители неизбежно склоняются к последнему. В опросе YouGov четверть респондентов заявили, что выбросили последний гаджет, не пытаясь его починить. Это хорошо для фирм, но плохо для окружающей среды. Apple утверждает, что 80% выбросов приходится на производственный процесс. Именно этот последний призыв к большей устойчивости — наряду с угрозой законодательства -, кажется, убеждает фирмы играть в мяч.Несмотря на все это, потребителям все же может быть сложно самостоятельно отремонтировать. От Tesla до тракторов, от дверных звонков до посудомоечных машин — товары становятся все более сложными, в них больше компьютерных микросхем, чем винтиков. Любой, кто не знает кода, который заставляет такие устройства работать, может оказаться заблокированным.

Больше из The Economist объясняет:
Почему Нарендра Моди отказался от заветных планов по капитальному ремонту индийского сельского хозяйства?
Как будет выглядеть пандемия COVID-19 в 2022 году?
Кто такой Юн Сок Юл, консервативный кандидат в президенты Южной Кореи?

Машины по сбору пошлин Illinois Tollway стоимостью 20 миллионов долларов теперь собирают пыль

Примерно за четыре года парк из более чем 100 платежных автоматов вдоль платной дороги в Иллинойсе превратился из основных инструментов в дорогих белых слонов.

Короткий, но насыщенный срок службы машин охватывает две разные администрации платных дорог при бывшем губернаторе-республиканце Брюсе Раунере и губернаторе-демократе Дж. Б. Прицкере. Их цена составляет более 20 миллионов долларов, разделенных между расходами на покупку и обслуживание.

Еще в начале 2017 года плата за проезд под руководством Раунера решила заменить свои устаревшие ведра для монет «более технологически продвинутыми автоматами для оплаты дорожных сборов, которые предоставят нашим клиентам больше вариантов оплаты и лучший сервис», — сказал тогда официальный представитель Дэн Розек.

«Новые ATPM будут стоить менее 100 000 долларов каждый и будут предлагать больше вариантов оплаты, чем существующие монетоприемники, которым не менее 20 лет, принимают только монеты и их сложно ремонтировать, потому что запасные части должны быть специально изготовлены».

Постепенно новые машины появились в системе от ДеКалба до Дубовой лужайки. Но далеко не всех нововведения устроили.

В ноябре 2019 года Daily Herald сообщила, что 80 из 110 установленных машин не давали сдачи водителям, которые платили наличными.В результате агентству было переплачено около 152 тысяч долларов.

Новая команда руководителей платных дорог, назначенная Притцкером, поддержала технологию, отметив, что «ATPM работают надежно и хорошо функционируют в реальных условиях, при этом машины в целом остаются полностью работоспособными более 99% времени».

Перенесемся в разгар COVID-19 в марте 2020 года, когда агентство временно внедрило полностью электронный толлинг и деактивировало ATPM, чтобы предотвратить распространение вируса.

Полностью электронные транзакции стали постоянными в феврале 2021 года, но, согласно документам, полученным в результате запроса свободы информации, платная дорога уже начала демонтировать машины летом 2020 года. Из 119 единиц большинство пылятся на различных платных дорогах, хотя пять были проданы.

«ATPM никогда не использовались, чтобы стать полным решением для общесистемного сбора наличных денег», — сказал Розек на прошлой неделе. «Они были задуманы как дополнение к местам с низким трафиком и низким доходом, а также как замена устаревшим денежным корзинам, которые выполняли аналогичную функцию.

«ATPM были сконструированы для непрерывного и регулярного использования, требующего обслуживания даже в простое. Чтобы предотвратить дальнейшие расходы на обслуживание, они были и / или удаляются. В настоящее время нет планов переустановки ATPM».

Машины собрали около 19 долларов.7 миллионов за свою жизнь и заработали около 463 992 доллара сдачи.

Около 91% клиентов платных дорог оплачивают проезд в электронном виде с помощью I-PASS или E-ZPass. Но с 1,6 миллиона водителей в день, тысячи по-прежнему вынуждены платить онлайн или по почте.

«Их удаление, похоже, практически не повлияло на просроченные платежи или доходы», — сказал Розек.

Итак, есть ли кто-нибудь виноват, учитывая, что одна администрация платных дорог купила ATPM, а вторая дала им досрочное снятие с эксплуатации?

«Я полагаю, что плательщиками пошлины являются индюки в этой истории», — сказал бывший сенатор штата.Билл Моррис из Грейслейка. Во время его пребывания на посту директора совета по взиманию платы за проезд с 2009 по 2011 год, «была четкой политикой, согласно которой система взимания платы за проезд от людей и машин перемещалась к полностью электронному взиманию платы за проезд. Как мог последующий совет директоров мог подумать, что это хорошая идея. купить и установить эти машины? »

Есть мнение? Напишите письмо на адрес [email protected]

Вы должны знать

Снова возлюбленная традиция — с масками для лица.Праздничный поезд и праздничный автобус Allstate CTA вернулись с Санта-Клаусом и его эльфами после перерыва в пандемии до 22 декабря. Расписание смотрите на transitchicago.com/holidayfleet.

Еще одна вещь

Metra сотрудничает с Фондом «Резервные игрушки для малышей» Корпуса морской пехоты США в организации подарочной акции с 6:00 до 9:00 14 декабря. Для нуждающихся детей ищут новые неупакованные игрушки.

Ожидаемые

Узнайте о возможностях езды на велосипеде в пригороде на онлайн-форуме Zoom, организованном Active Transportation Alliance и Ride Illinois в полдень декабря.7. Все приветствуются; для получения информации перейдите на activetrans.org.

Где машины могут заменить человека — а где нет (пока)

Поскольку технологии автоматизации , такие как машинное обучение и робототехника, играют все более важную роль в повседневной жизни, неудивительно, что их потенциальное влияние на рабочее место стало основным предметом исследований и общественного внимания.Дискуссия имеет тенденцию к манихейской игре в догадки: какие рабочие места заменят машины?

На самом деле, как показали наши исследования, в этой истории больше нюансов. Хотя автоматизация полностью устранит очень мало профессий в следующем десятилетии, она затронет части почти всех рабочих мест в большей или меньшей степени, в зависимости от типа работы, которую они влекут за собой. Автоматизация, выходящая сегодня за рамки рутинной производственной деятельности, может, по крайней мере, с точки зрения ее технической осуществимости, трансформировать такие секторы, как здравоохранение и финансы, которые требуют значительной доли интеллектуального труда.

Видео

От научной фантастики к бизнес-фактам

Майкл Чуи из McKinsey объясняет, как автоматизация меняет работу.

Эти выводы основаны на нашем подробном анализе более 2000 видов трудовой деятельности для более чем 800 профессий. Используя данные Бюро статистики труда США и O * Net, мы количественно оценили как количество времени, затрачиваемое на эти действия в экономике США, так и техническую осуществимость автоматизации каждого из них.Полные результаты, которые появятся в начале 2017 года, будут включать в себя несколько других стран, но мы опубликовали некоторые первоначальные результаты в конце прошлого года, а сейчас мы работаем над дополнительными промежуточными результатами.

В прошлом году мы показали, что продемонстрированные в настоящее время технологии могут автоматизировать 45 процентов деятельности, за выполнение которой люди получают плату, и что около 60 процентов всех профессий могут обеспечить автоматизацию 30 или более процентов составляющих их деятельности, опять же с помощью технологий, доступных сегодня. В этой статье мы исследуем техническую осуществимость с использованием продемонстрированных в настоящее время технологий автоматизации трех групп профессиональной деятельности: наиболее восприимчивых, менее восприимчивых и наименее восприимчивых к автоматизации.В рамках каждой категории мы обсуждаем секторы и профессии, в которых роботы и другие машины с наибольшей — и наименьшей — вероятностью будут заменять те виды деятельности, которые люди в настоящее время выполняют. Ближе к концу статьи мы обсудим, как развивающиеся технологии, такие как генерация естественного языка, могут изменить мировоззрение, а также некоторые последствия для руководителей высшего звена, которые возглавляют все более автоматизированные предприятия.

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Понимание потенциала автоматизации

Обсуждая автоматизацию, мы имеем в виду потенциал того, что данное действие может быть автоматизировано путем принятия продемонстрированных в настоящее время технологий, то есть, является ли автоматизация этой деятельности технически осуществимой . Каждое занятие состоит из нескольких видов деятельности, каждый с разной степенью технической осуществимости.На Приложении 1 перечислены семь выявленных нами групп деятельности высшего уровня. Например, занятия в розничной торговле включают в себя такие действия, как сбор или обработка данных, взаимодействие с покупателями и настройка демонстрации товаров (что мы классифицируем как физическое перемещение в предсказуемой среде). Поскольку все эти составляющие деятельности имеют разный потенциал автоматизации, мы делаем общую оценку для сектора, исследуя время, которое рабочие тратят на каждую из них в течение рабочей недели.

Приложение 1

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Техническая осуществимость — необходимое предварительное условие для автоматизации, но не полный предиктор того, что деятельность будет автоматизирована. Второй фактор, который следует учитывать, — это стоимость разработки и развертывания как аппаратного, так и программного обеспечения для автоматизации.Стоимость рабочей силы и связанная с ней динамика спроса и предложения представляют собой третий фактор: если рабочих имеется в изобилии и они значительно дешевле, чем автоматизация, это может быть решающим аргументом против нее. Четвертый фактор, который следует учитывать, — это выгоды, выходящие за рамки замещения рабочей силы, включая более высокий уровень выпуска, лучшее качество и меньшее количество ошибок. Часто они больше, чем затраты на рабочую силу. Необходимо также взвесить нормативные вопросы и вопросы общественного признания, такие как степень приемлемости машин в любой конкретной обстановке.Теоретически робот может заменить, например, некоторые функции медсестры. Но на данный момент перспектива того, что это действительно может произойти очень заметным образом, может оказаться неприятной для многих пациентов, ожидающих контакта с людьми. Возможность автоматизации закрепиться в секторе или профессии отражает тонкое взаимодействие между этими факторами и компромиссами между ними.

Даже когда машины берут на себя часть человеческой деятельности в какой-либо профессии, это не обязательно означает конец работы в этой сфере деятельности.Напротив, их количество в разы увеличивается в профессиях, которые были частично автоматизированы, потому что общий спрос на их оставшиеся виды деятельности продолжает расти. Например, широкомасштабное развертывание сканеров штрих-кода и связанных с ними систем торговых точек в Соединенных Штатах в 1980-х годах снизило затраты на рабочую силу в расчете на один магазин примерно на 4,5 процента, а стоимость покупаемых потребителями продуктов питания — на 1,4 процента. Это также позволило ввести ряд нововведений, в том числе увеличить рекламные акции.Но кассиры по-прежнему нужны; фактически, их занятость росла в среднем более чем на 2 процента в период с 1980 по 2013 год.

Хотите узнать больше о Глобальном институте McKinsey?

Самые автоматизируемые действия

Почти пятая часть времени, проводимого на рабочих местах в США, связана с физическими упражнениями или работой с механизмами в предсказуемой среде: рабочие выполняют определенные действия в хорошо известных условиях, где изменения относительно легко предвидеть.Благодаря адаптации и внедрению доступных в настоящее время технологий, мы оцениваем техническую осуществимость автоматизации таких действий в 78 процентов, что является наивысшим из наших семи категорий высшего уровня (Приложение 2). Поскольку предсказуемая физическая активность занимает видное место в таких секторах, как производство, общественное питание и жилье, а также розничная торговля, они наиболее подвержены автоматизации, основанной только на технических соображениях.

Приложение 2

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

В производстве, например, выполнение физических действий или работа с оборудованием в предсказуемой среде составляет одну треть всего рабочего времени. Деятельность варьируется от упаковки продукции до загрузки материалов на производственное оборудование и сварки до обслуживания оборудования. Из-за преобладания такой предсказуемой физической работы около 59 процентов всей производственной деятельности можно автоматизировать с учетом технических соображений.Однако за общей технической осуществимостью скрываются значительные расхождения. Например, в сфере производства 90 процентов того, что делают сварщики, резаки, паяльные машины и паяльные машины, имеют технический потенциал для автоматизации, но для представителей службы поддержки клиентов такая возможность составляет менее 30 процентов. Потенциал также варьируется в зависимости от компании. Наша работа с производителями позволяет выявить широкий диапазон уровней принятия — от компаний с непоследовательным или незначительным использованием автоматизации до весьма опытных пользователей.

Производство, при всем его техническом потенциале, является лишь вторым наиболее легко автоматизируемым сектором экономики США. Сектор обслуживания занимает первое место: жилье и общественное питание, где почти половина всего рабочего времени связана с предсказуемой физической активностью и работой оборудования, включая приготовление, приготовление или подачу еды; уборка помещений для приготовления пищи; приготовление горячих и холодных напитков; и сбор грязной посуды. Согласно нашему анализу, 73% работ, выполняемых в сфере общественного питания и быта, могут быть автоматизированы по техническим причинам.

Кое-что из этого потенциала знакомо. Например, автоматы или автоматизированные кафетерии используются уже давно. Теперь рестораны тестируют новые, более сложные концепции, такие как самообслуживание или даже роботизированные серверы. Такие решения, как робот для приготовления гамбургеров Momentum Machines, который, как сообщается, может собирать и готовить 360 гамбургеров в час, могут автоматизировать ряд операций по приготовлению пищи и приготовлению пищи. Но хотя технический потенциал для их автоматизации может быть высоким, экономическое обоснование должно учитывать как преимущества, так и затраты на автоматизацию, а также динамику предложения рабочей силы, о которой говорилось ранее.Для некоторых из этих видов деятельности текущие ставки заработной платы являются одними из самых низких в Соединенных Штатах, что отражает как требуемые навыки, так и размер имеющейся рабочей силы. Поскольку сотрудники ресторана, которые готовят, зарабатывают в среднем около 10 долларов в час, экономическое обоснование, основанное исключительно на сокращении затрат на рабочую силу, может быть неубедительным.

Розничная торговля — еще один сектор с высоким техническим потенциалом для автоматизации. По нашим оценкам, 53% его деятельности можно автоматизировать, хотя, как и в производстве, многое зависит от конкретного занятия в секторе.Например, розничные торговцы могут воспользоваться преимуществами эффективного, основанного на технологиях управления запасами и логистики. Объекты упаковки для отгрузки и складирования товаров являются одними из наиболее частых физических действий в розничной торговле, и они обладают высоким техническим потенциалом для автоматизации. То же самое и с ведением учета продаж, сбором информации о клиентах или продуктах и ​​другими действиями по сбору данных. Но розничная торговля также требует когнитивных и социальных навыков. Консультирование клиентов, какие куски мяса или обувь какого цвета покупать, требует рассудительности и эмоционального интеллекта.Мы подсчитали, что 47 процентов деятельности розничных продавцов имеют технический потенциал для автоматизации, что намного меньше, чем 86 процентов, которые возможны для бухгалтеров, бухгалтеров и аудиторов в этом секторе.

Однако, как мы отметили выше, то, что деятельность может быть автоматизирована, не означает, что это произойдет — здесь играют роль более широкие экономические факторы. Работа бухгалтеров, бухгалтеров и ревизоров, например, требует навыков и обучения, поэтому их меньше, чем у поваров.Но операции, которые они выполняют, обходятся дешевле для автоматизации, требуя в основном программного обеспечения и базового компьютера.

Подобные соображения привели к наблюдаемой тенденции к более высокому уровню автоматизации для действий, типичных для некоторых рабочих мест со средней квалификацией, например, при сборе и обработке данных. По мере развития возможностей автоматизации рабочие места с более высокой квалификацией, вероятно, будут автоматизировать со все более высокой скоростью.

Тепловая карта на Приложении 3 подчеркивает широкие различия в возможностях автоматизации как в отдельных секторах, так и для различных видов деятельности внутри них.

Приложение 3

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Средние виды деятельности и сектора для автоматизации

По всем профессиям в экономике США одна треть времени, проводимого на рабочем месте, связана со сбором и обработкой данных.Оба вида деятельности имеют технический потенциал автоматизации, превышающий 60 процентов. Давным-давно многие компании автоматизировали такие действия, как администрирование закупок, обработка платежных ведомостей, расчет потребностей в материалах и ресурсах, создание счетов-фактур и использование штрих-кодов для отслеживания потоков материалов. Но по мере развития технологий компьютеры помогают увеличивать масштабы и качество этой деятельности. Например, ряд компаний сейчас предлагают решения, которые автоматизируют ввод бумажных счетов и счетов в формате PDF в компьютерные системы или даже обработку заявок на получение кредита.И не только работники начального уровня или низкооплачиваемые клерки собирают и обрабатывают данные; люди, чей годовой доход превышает 200 000 долларов, также тратят на эти дела около 31 процента своего времени.

Финансовые услуги и страхование являются одним из примеров этого явления. Мир финансов полагается на профессиональный опыт: биржевые трейдеры и инвестиционные банкиры живут своим умом. Тем не менее, около 50 процентов всего рабочего времени сотрудников в сфере финансов и страхования посвящено сбору и обработке данных, в которых высок технический потенциал автоматизации.Агенты по продажам страховых услуг собирают информацию о клиентах или продуктах, а страховщики проверяют точность записей. Агенты по продаже ценных бумаг и финансовые агенты готовят договоры купли-продажи или другие контракты. Банковские служащие проверяют достоверность финансовых данных.

В результате финансовый сектор обладает техническим потенциалом для автоматизации деятельности, отнимающей 43 процента рабочего времени его сотрудников. Опять же, потенциал для одних профессий намного выше, чем для других. Например, по нашим оценкам, ипотечные брокеры тратят до 90 процентов своего времени на обработку заявок.Внедрение более сложных процессов проверки документов и кредитных заявок могло бы сократить эту долю до чуть более 60 процентов. Это освободило бы консультантов по ипотеке, чтобы они могли уделять больше времени консультированию клиентов, а не рутинной обработке. И заказчик, и ипотечное учреждение приобретают большую ценность.

Другие виды деятельности, находящиеся в среднем диапазоне технических возможностей для автоматизации, включают большие объемы физической активности или работу оборудования в непредсказуемых средах.Эти виды деятельности составляют значительную часть работы в таких секторах, как сельское хозяйство, лесное хозяйство и строительство, а также могут быть обнаружены во многих других секторах.

Примеры включают использование подъемного крана на строительной площадке, оказание медицинской помощи в качестве службы быстрого реагирования, сбор мусора в общественных местах, установку материалов и оборудования для учебных классов и заправку кроватей в гостиничных номерах. Последние два вида деятельности непредсказуемы в основном потому, что окружающая среда постоянно меняется. Школьники оставляют сумки, книги и пальто наугад.Точно так же в гостиничном номере разные гости бросают подушки в разные места, могут оставлять или не оставлять одежду на своих кроватях и по-разному загромождать пространство на полу.

Эти действия, требующие большей гибкости, чем те, которые выполняются в предсказуемой среде, сейчас труднее автоматизировать с помощью продемонстрированных в настоящее время технологий: их потенциал автоматизации составляет 25 процентов. Если технологии будут развиваться, чтобы справляться с непредсказуемыми средами так же легко, как и с предсказуемыми, потенциал автоматизации подскочит до 67 процентов.Уже сейчас некоторые виды деятельности в менее предсказуемых условиях в сельском хозяйстве и строительстве (например, оценка качества урожая, измерение материалов или перевод чертежей в рабочие требования) более восприимчивы к автоматизации.

Деятельность с низким техническим потенциалом для автоматизации

Сложнее всего автоматизировать с помощью доступных в настоящее время технологий те, которые связаны с управлением и развитием людей (потенциал автоматизации 9 процентов) или с применением опыта для принятия решений, планирования или творческой работы (18 процентов).Эти действия, часто называемые интеллектуальными работами, могут быть такими же разнообразными, как программирование программного обеспечения, создание меню или написание рекламных материалов. На данный момент компьютеры отлично справляются с четко определенными действиями, такими как оптимизация маршрутов грузовых автомобилей, но люди все еще должны определять правильные цели, интерпретировать результаты или обеспечивать проверки здравого смысла для решений. Важность человеческого взаимодействия очевидна в двух секторах, которые пока имеют относительно низкий технический потенциал для автоматизации: здравоохранение и образование.

Может ли машина делать вашу работу?

Изучите наш исчерпывающий набор данных на Tableau Public.

В целом, здравоохранение имеет технический потенциал для автоматизации около 36 процентов, но этот потенциал ниже для специалистов здравоохранения, чья повседневная деятельность требует опыта и прямого контакта с пациентами. Например, по нашим оценкам, менее 30 процентов деятельности дипломированной медсестры можно автоматизировать только по техническим соображениям.Для стоматологов-гигиенистов эта доля снижается до 13 процентов.

Тем не менее, некоторые виды деятельности в области здравоохранения, в том числе приготовление пищи в больницах и введение не внутривенных лекарств, можно было бы автоматизировать, если бы продемонстрированные в настоящее время технологии были адаптированы. Сбор данных, на который также приходится значительная часть рабочего времени в секторе, также может стать более автоматизированным. Например, помощники медсестры тратят около двух третей своего времени на сбор информации о здоровье.Даже некоторые из более сложных действий, которые выполняют врачи, такие как введение анестезии во время простых процедур или считывание радиологических снимков, имеют технический потенциал для автоматизации.

Из всех рассмотренных нами секторов техническая осуществимость автоматизации самая низкая в образовании, по крайней мере, на данный момент. Безусловно, цифровые технологии меняют эту сферу, о чем свидетельствуют бесчисленные классы и обучающие материалы, доступные в Интернете. Тем не менее, суть обучения заключается в глубоком опыте и сложном взаимодействии с другими людьми.Вместе эти две категории — наименее автоматизированные из семи, определенных на первой выставке — составляют около половины деятельности в секторе образования.

Даже в этом случае 27 процентов деятельности в сфере образования — в первую очередь тех, которые происходят вне класса или вне школы — могут быть автоматизированы с помощью продемонстрированных технологий. Дворники и уборщики, например, убирают и следят за помещениями здания. Повара готовят и подают школьную еду. Помощники по административным вопросам ведут инвентарный учет и информацию о персонале.Автоматизация этих действий по сбору и обработке данных может помочь снизить рост административных расходов на образование и снизить его стоимость без ущерба для его качества.

Взгляд вперед

По мере развития технологий робототехника и машинное обучение будут все больше проникать в те виды деятельности, которые сегодня имеют лишь низкий технический потенциал для автоматизации. Например, новые методы позволяют более безопасное и расширенное физическое сотрудничество между роботами и людьми в условиях, которые сейчас считаются непредсказуемыми.Эти разработки могут позволить автоматизировать больше операций в таких секторах, как строительство. Искусственный интеллект можно использовать для проектирования компонентов в инженерных отраслях.

Один из крупнейших технологических прорывов произошел бы, если бы машины развили понимание естественного языка наравне со средней производительностью человека, то есть если бы компьютеры приобрели способность распознавать концепции в повседневном общении между людьми. В розничной торговле такое развитие естественного языка увеличит технический потенциал автоматизации с 53 процентов всего рабочего времени до 60 процентов.В финансах и страховании скачок будет еще больше — с 43 до 66 процентов. В сфере здравоохранения тоже, хотя мы не верим, что демонстрируемые в настоящее время технологии могут выполнять все действия, необходимые для диагностики и лечения пациентов, технологии со временем станут более эффективными. Возможно, роботы еще не чистят вам зубы и не учат ваших детей, но это не значит, что они не будут этого делать в будущем.

Однако, как указывалось вначале, простого учета технического потенциала автоматизации недостаточно для оценки того, сколько из них будет происходить в конкретных видах деятельности.Фактический уровень будет отражать взаимодействие технического потенциала, выгод и затрат (или экономического обоснования), динамику спроса и предложения рабочей силы, а также различные регулирующие и социальные факторы, связанные с приемлемостью.

Повышение уровня автоматизации предприятий

Автоматизация может преобразовать рабочее место для всех, включая высшее руководство. Быстрое развитие технологий может сделать использование ее потенциала и избежание ловушек особенно сложным. В некоторых отраслях, например в розничной торговле, автоматизация уже меняет характер конкуренции.Например, игроки электронной коммерции конкурируют с традиционными розничными торговцами, используя как физическую автоматизацию (например, роботов на складах), так и автоматизацию интеллектуальной работы (включая алгоритмы, которые предупреждают покупателей о товарах, которые они могут захотеть купить). В горнодобывающей промышленности автономные системы транспортировки, которые транспортируют руду внутри шахт более безопасно и эффективно, чем это делают люди-операторы, также могут существенно повысить производительность.

Руководители высшего звена должны прежде всего определить, где автоматизация могла бы преобразовать их собственные организации, а затем разработать план перехода на новые бизнес-процессы, поддерживаемые автоматизацией.Тепловая карта потенциальных действий по автоматизации внутри компаний может помочь направить, определить и расставить приоритеты для потенциальных процессов и действий, которые могут быть преобразованы. Как мы уже отмечали, ключевой вопрос будет заключаться в том, где и как разблокировать ценность, учитывая стоимость замены человеческого труда машинами. Большинство преимуществ может быть получено не за счет снижения затрат на рабочую силу, а за счет повышения производительности за счет уменьшения количества ошибок, повышения производительности и повышения качества, безопасности и скорости.

Готовиться к будущему никогда не рано.Чтобы подготовиться к завтрашнему прогрессу в области автоматизации, руководители должны поставить перед собой задачу понять, какие данные и технологии автоматизации появятся на горизонте сегодня. Но для извлечения выгоды от автоматизации требуется нечто большее, чем просто данные и технологическая смекалка. Более серьезными проблемами являются кадровые и организационные изменения, которые лидеры должны будут осуществить, поскольку автоматизация полностью изменит бизнес-процессы, а также культуру организаций, которые должны научиться рассматривать автоматизацию как надежный рычаг производительности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.